{"title":"Polini","description":"\u003cp\u003eSur FuelDongle vous trouverez \u003cstrong\u003ecomposants hautes performances de la célèbre marque italienne Polini\u003c\/strong\u003e, constructeur spécialisé dans le développement de solutions pour améliorer les performances des scooters, maxiscooters et motos, avec une vaste expérience dans le monde de la compétition et de la préparation moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes produits Polini sont conçus pour offrir \u003cstrong\u003emeilleure réponse de l'accélérateur, accélération plus efficace et performances optimisées de la transmission et du moteur\u003c\/strong\u003e. Grâce à son expérience en compétition et à l'utilisation de matériaux de haute qualité, ses composants permettent d'améliorer les performances des systèmes d'origine et d'adapter le comportement du véhicule aux besoins de chaque conducteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNous avons le reconnu \u003cstrong\u003eVariateurs, embrayages, courroies de transmission, rouleaux, cylindres et autres composants haute performance Polini Hi-Speed\u003c\/strong\u003e. Ces solutions permettent d'optimiser le fonctionnement de la transmission automatique, de modifier sa réponse et d'améliorer les performances du moteur, en fonction de la configuration et de la compatibilité de chaque modèle. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCela se traduit par \u003cstrong\u003eune accélération plus progressive, une réponse plus directe et une expérience de conduite plus sportive\u003c\/strong\u003e. Nous disposons de composants Polini compatibles avec de nombreux modèles de Yamaha, Honda, Piaggio, Vespa, Aprilia, Kymco, SYM, Zontes et d'autres marques, idéaux aussi bien pour remplacer des composants d'origine que pour \u003cstrong\u003eaméliorer les performances et personnaliser le comportement de votre scooter ou moto\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"variador-polini-maxi-hi-speed-zontes-368-241-770","title":"POLINI Maxi Hi-Speed Zontes 368 241. 770 Variateur","description":"\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003eLa description:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ePOLINI® Maxi Hi-Speed 241. 770\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un variateur de fréquence haute performance. \u003cstrong\u003e12 rouleaux\u003c\/strong\u003e développé spécifiquement pour le \u003cstrong\u003eZones 368\u003c\/strong\u003econçu pour optimiser le fonctionnement de la transmission CVT et notamment améliorer le \u003cstrong\u003eDémarrage, accélération et réponse\u003c\/strong\u003e du scooter.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'une de ses principales différences par rapport à un variateur de fréquence classique réside dans son système de \u003cstrong\u003e12 rouleaux\u003c\/strong\u003e, accompagnée d'une poulie avec une nouvelle inclinaison de \u003cstrong\u003e13°\u003c\/strong\u003eCette configuration permet une distribution d'énergie optimisée et un fonctionnement de transmission plus constant.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe boulon est fabriqué en \u003cstrong\u003eAcier au chrome-nickel avec traitement DLC (carbone de type diamant) \u003c\/strong\u003e, une technologie utilisée dans les applications de compétition et de haute performance qui permet un coefficient de frottement extrêmement faible et une résistance à l'usure élevée.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe plus, POLINI intègre un \u003cstrong\u003eréservoir de graisse intégré au boulon interne à ressort\u003c\/strong\u003eConçu pour distribuer le lubrifiant en continu même dans des conditions de fonctionnement exigeantes, il contribue à maintenir des performances constantes du variateur et réduit le besoin de réglages fréquents.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend \u003cstrong\u003e12 rouleaux de 25 x 11 mm et de 8, 3 grammes\u003c\/strong\u003e, configuration développée par POLINI spécifiquement pour ce variateur.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : \u003c\/strong\u003e Le variateur n'augmente pas, à lui seul, la puissance du moteur. Sa fonction est \u003cstrong\u003eOptimiser le fonctionnement de la transmission à variation continue (CVT) \u003c\/strong\u003epermettant d'utiliser différemment la puissance disponible afin d'améliorer principalement l'accélération et la réactivité. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéférence POLINI® : \u003cstrong\u003e241 770\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle \u003cstrong\u003eMaxi Haute Vitesse\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de \u003cstrong\u003e12 rouleaux\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoulie avec inclinaison spécifique de \u003cstrong\u003e13°\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend des rouleaux \u003cstrong\u003e25 x 11 mm \/ 8, 3 g\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoulon en acier chrome-nickel. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraitement \u003cstrong\u003eDLC (Diamond Like Carbon) \u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoefficient de frottement extrêmement faible. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir de graisse intégré au boulon. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de lubrification interne du ressort. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAméliore le démarrage et l'accélération. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour offrir des performances de transmission constantes.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVIVANT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e368 E \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e368 M \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e368 D \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e368K \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e368 G \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote : \u003c\/strong\u003e POLINI identifie officiellement cette référence pour le \u003cstrong\u003eZones 368 D, E et G\u003c\/strong\u003e (5 euros et 5 euros+) . \u003c\/p\u003e","brand":"FuelDongle.es®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65572123312477,"sku":"241.770","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/6455\/9875\/files\/ChatGPTImage14ago2026_09_22_11.png?v=1786692143"},{"product_id":"variador-polini-hi-speed-yamaha-x-max-300-241-741","title":"Variateur haute vitesse POLINI pour Yamaha X-Max 300 241. 741","description":"\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003eLa description : \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ePOLINI® Haute Vitesse 241. 741\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un variateur de fréquence haute performance. \u003cstrong\u003e12 rouleaux\u003c\/strong\u003e développé pour le \u003cstrong\u003eYamaha X-Max 300 et Tricity 300\u003c\/strong\u003ecompatible avec les versions \u003cstrong\u003eEuro 4, Euro 5 et Euro 5+\u003c\/strong\u003eSon objectif est d'optimiser le fonctionnement de la transmission CVT, en obtenant une réponse plus rapide, une accélération plus réactive et une distribution de puissance plus douce et plus progressive.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configuration de \u003cstrong\u003e12 rouleaux\u003c\/strong\u003e Cela permet une répartition plus homogène du poids, ce qui améliore l'équilibrage du variateur, son fonctionnement plus fluide et réduit les vibrations. De plus, chaque variateur POLINI est équilibré individuellement lors de sa fabrication.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Hi-Speed intègre un \u003cstrong\u003esystème de lubrification breveté\u003c\/strong\u003e et un boulon en acier revêtu \u003cstrong\u003eDLC (Diamond Like Carbon) \u003c\/strong\u003eSon réservoir de graisse interne et son ressort spécifique assurent une lubrification constante même dans des conditions de fonctionnement exigeantes, réduisant ainsi la friction et augmentant la fiabilité.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes rouleaux sont fabriqués avec un mélange technique de \u003cstrong\u003efibres de nylon et d'aramide\u003c\/strong\u003eoffrant une haute résistance à l'usure, aux températures et aux contraintes inhérentes à la transmission.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est prêt à installer et comprend \u003cstrong\u003epoulie, plaque de guidage, 12 rouleaux de 25 x 11 mm et 7 grammes, ressort de contraste avec charge augmentée de 10 % et axe\u003c\/strong\u003e.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : \u003c\/strong\u003e Le variateur n'augmente pas directement la puissance du moteur. Sa fonction est d'optimiser le fonctionnement de la transmission à variation continue (CVT) afin de mieux exploiter la puissance disponible, améliorant principalement l'accélération, la puissance en dépassement et la réactivité. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéférence POLINI® : \u003cstrong\u003e241 741\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003evariateur de vitesse \u003cstrong\u003eRouleau haute vitesse à 12 rouleaux\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouleaux inclus : \u003cstrong\u003e25 x 11 mm \/ 7 g\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eprintemps contrasté \u003cstrong\u003e+10%\u003c\/strong\u003e y compris. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoulon en acier revêtu \u003cstrong\u003eDLC\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de lubrification breveté. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouleaux en nylon renforcé de fibres d'aramide. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl améliore l'accélération et la récupération. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement plus progressif de la transmission. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour garantir une excellente fiabilité au quotidien. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 % fabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eX-Max 300 Euro 4 \u003e \u003cstrong\u003e2017-2020\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Max 300 Euro 5 \u003e \u003cstrong\u003e2021-2024\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Max 300 \/ Tech MAX Euro 5+ \u003e \u003cstrong\u003e2025-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTricity 300 \u003e \u003cstrong\u003e2020-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePOLINI confirme la référence \u003cstrong\u003e241 741\u003c\/strong\u003e pour X-Max 300 Euro 4, Euro 5 et Euro 5+, ainsi que pour Tricity 300. \u003c\/p\u003e","brand":"FuelDongle.es®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65598799839581,"sku":"241.741","price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/6455\/9875\/files\/ChatGPTImage17ago2026_11_44_51.png?v=1786959904"}],"url":"https:\/\/fueldongle.es\/fr\/collections\/polini.oembed","provider":"FuelDongle.es®","version":"1.0","type":"link"}