Reprogrammation ECU OEM Stage 2 Kawasaki

La description

La description :

• Vous pourrez désormais reprogrammer et ajuster l'ECU d'origine de votre KTM ou Husqvarna pour en tirer le meilleur parti et prendre soin du moteur sans avoir à prendre la moto pour nulle part.

• Dans Clé de carburant près de Motobox d'hospitalité nous avons développé un service de remappage parfait à travers longs essais avec différents échappements et admissions partir calculateur Denso/Mitsubishi 21175-XXXX parfaitement réglé.

• Avec cette reprogrammation en plus du réglage la carte d'injection et d'allumage correctement, nous pouvons faire beaucoup d'autres choses comme supprimer les limitations électroniques de 35 kW, pop&bangs, etc.

• Comment fonctionne ce service ?  :

  • Effectuez l'achat de ce service en sélectionnant votre moto dans la liste.
  • Ensuite, nous vous enverrons une étiquette d'expédition afin que vous puissiez nous envoyer votre ECU et vous demanderons quels accessoires vous portez sur votre vélo, quelle évasion et quelle admission.
  • Dès que nous recevrons votre ECU, nous mettrons la cartographie personnalisée En ajustant tout ce dont nous avons besoin.
  • Une fois le rechapage terminé, nous vous rembourserons votre ECU afin que vous puissiez l'installer sur votre moto.

Pourquoi remapper ?

Pourquoi remapper ?

• Le nouvelle réglementation anti-pollution EURO, faites rouler la moto avec un rapport AFR (rapport air/carburant) très élevé. Un AFR haut, implique que la moto Il ne fonctionnera pas bien, il s'arrêtera à bas régime, il aura des à-coups et des cliquetis, les températures d'échappement seront excessives, la réponse de l'accélérateur ne sera pas précise et nous aurons une usure prématurée de notre moteur.

• En modifiant le système d'échappement et/ou le système d'admission d'origine de la moto, nous faisons entrer et sortir plus facilement plus d'air, Cela entraîne un appauvrissement supplémentaire du mélange air/carburant.

• Avoir un AFR correct est fondamental pour le bon fonctionnement du moteur. Nous éliminerons les à-coups et les cliquetis à bas régime, bénéficierons d'une réponse immédiate de l'accélérateur, réduirons les températures d'échappement, augmenterons la puissance et préviendrons l'usure à long terme du moteur.

Information complémentaire

Informations complémentaires :

• Tous nos produits sont conçus pour une utilisation en compétition et/ou sur circuits fermés.

Compatibilité

Modèles compatibles :

• KAWASAKI :

  • ER6 N/F > 2005-2007
  • ZX4RR > 2023-2024
  • ZX6R 600/636 > 2002-2013
  • ZX10R> 2004-2021
  • ZX14R / ZZR 1400 > 2012-2024
  • Concours GTR 1400 > 2007-2024
  • Ninja 125 > 2019-2023
  • Ninja 250 > 2008-2018
  • S2 > 2015-2021
  • H2R > 2021-2024
  • Versys 650 > 2007-2014
  • Versys 1000 > 2011-2024 
  • Voyager 1700 > 2011-2024
  • W800 > 2010-2023
  • Z125 > 2019-2023
  • Z750 > 2005-2012
  • Z800> 2013-2016
  • Z1000 > 2003-2021
  • ZZR 1400 > 2006-2024