{"product_id":"variador-malossi-multivar-2000-zontes-368-1149104","title":"MALOSSI Multivar 2000 Zontes 368 1149104 Variateur","description":"\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003e\n\u003cspan role=\"text\"\u003eLa description : \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eMALOSSI® Multivar 2000\u003c\/strong\u003e Il s'agit d'un variateur haute performance développé pour améliorer le fonctionnement de la transmission à variation continue (CVT) de la \u003cstrong\u003eZones 368\u003c\/strong\u003e, permettant une réponse plus rapide, une accélération plus puissante et un fonctionnement plus fluide et progressif. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conception spécifique des chenilles optimise la plage de fonctionnement du moteur, le maintenant dans une zone plus favorable de sa courbe de puissance lors de l'accélération. Cela se traduit principalement par un \u003cstrong\u003eamélioration de la réponse et du rétablissement\u003c\/strong\u003enotamment lors de l'accélération à basse et moyenne vitesse. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa moitié de la poulie est faite de \u003cstrong\u003ealliage aluminium-silicium et usinage CNC\u003c\/strong\u003eavec une finition de haute précision. Il intègre également une bague en acier fritté autolubrifiante, un moyeu en acier chromé dur et des rouleaux. \u003cstrong\u003eMALOSSI HTROLL\u003c\/strong\u003e haute résistance.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend \u003cstrong\u003e8 rouleaux HTROLL de 25 x 14, 9 mm et de 11 grammes\u003c\/strong\u003e, en plus du \u003cstrong\u003eMALOSSI printemps blanc contrasté\u003c\/strong\u003e, permettant une configuration développée spécifiquement pour cette transmission.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant : \u003c\/strong\u003e Un variateur de fréquence (VFD) n'augmente pas, en soi, la puissance du moteur. Sa fonction est \u003cstrong\u003eoptimiser la manière dont cette énergie est transmise et utilisée\u003c\/strong\u003e, en modifiant le régime de fonctionnement de la transmission CVT afin d'améliorer principalement l'accélération, la réactivité et la reprise. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch3\u003e🎥 Vidéo–Test du MALOSSI Multivar 2000 sur une Zontes 368\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans cette vidéo, vous pouvez voir notre \u003cstrong\u003etest réel du variateur MALOSSI Multivar 2000\u003c\/strong\u003e, son fonctionnement et les différences par rapport à la configuration d'origine : \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003ca class=\"decorated-link\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/youtu.be\/ChVaVEs24qM?si=9RjX3HgrNpZ-ihsg\u0026amp;utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\"\u003eRegardez la vidéo de test sur YouTube\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéférence Bihr : \u003cstrong\u003e1149104\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence MALOSSI : \u003cstrong\u003e5120290\u003c\/strong\u003e.  \u003cspan class=\"contents\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle \u003cstrong\u003eMultivar 2000\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDemi-poulie en aluminium-silicium usinée CNC. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChenilles à rouleaux avec un profil spécifique. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBague en acier fritté autolubrifiante. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCube en acier avec revêtement en chrome dur. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouleaux \u003cstrong\u003eMALOSSI HTROLL\u003c\/strong\u003e haute résistance. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend \u003cstrong\u003e8 rouleaux de 11 g\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprend \u003cstrong\u003equai à contraste blanc\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAméliore la réactivité de la transmission. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIl favorise une accélération et une récupération plus puissantes. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDéveloppé spécifiquement pour les transmissions à variation continue (CVT) . \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVIVANT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e368 E \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e368 M \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e368 D \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e368K \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e368 G \u003e \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote : \u003c\/strong\u003e MALOSSI répertorie actuellement les 368 D, E et G à partir de 2025 et le 368 K à partir de 2026 ; la référence commerciale est Bihr. \u003cstrong\u003e1149104\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e","brand":"FuelDongle.es®","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65572091822429,"sku":"1149104","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/6455\/9875\/files\/ChatGPTImage14ago2026_09_15_37.png?v=1786691753","url":"https:\/\/fueldongle.es\/fr\/products\/variador-malossi-multivar-2000-zontes-368-1149104","provider":"FuelDongle.es®","version":"1.0","type":"link"}