{"product_id":"kit-evap-canister-ec-02","title":"EVAPキット EC-02","description":"\u003cdiv class=\"powr-tabs\" id=\"e3452726_1633416430\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e商品説明\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e商品説明：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEVAPとは？\u003cbr\u003e- 蒸発ガス排出制御システムは、燃料タンク、キャニスター、EVAP電磁弁で構成されています。このシステムは、燃料タンク内で発生したガスを吸気系へ再循環させるものです。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eこのキットは、バイクのEVAPシステム、パージ電磁弁、キャニスター、および配管を完全に取り外すためのものです。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e利点\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEVAP\/キャニスターをキャンセルする利点：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eエンジンへの不要な再循環を排除。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e軽量化。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプラグ＆プレイ。\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e追加情報：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMコネクターを採用。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eエンジン警告灯は点灯しません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e耐熱キャップ付き。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e本キットで故障したEVAPシステムを交換可能です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e当社の製品はすべて、レースおよびサーキット走行専用に設計されています。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003e取り付け\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e取り付け：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ca title=\"インストールガイド\" href=\"https:\/\/fueldongle.es\/pages\/guias-de-instalacion\"\u003e\u003cstrong\u003eこちら\u003c\/strong\u003eをクリックしてインストールガイドをご覧ください。\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e適合車種\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合モデル：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKTM\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cdiv\u003e990 Duke \u0026gt; 2024 - 2026\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e990 RC R \u0026gt; 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e890 SMT › 2024 - 2025\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e890 Adventure › 2024 - 2025\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e790 Adventure › 2024 - 2025\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e690 Enduro R \u0026gt; 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e690 SMC-R \u0026gt; 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRC 125 › 2022–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRC 200 › 2022–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRC 390 › 2022–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e125 Duke › 2021–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e200 Duke › 2018–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e390 Duke › 2020–2022\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e390 Adventure › 2020–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e250 Adventure › 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHUSQVARNA\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e901 Norden › 2024 - 2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e701 Supermoto \u0026gt; 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e701 Enduro \u0026gt; 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e401 Vitpilen \/ Svartpilen › 2020–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e250 Vitpilen \/ Svartpilen › 2020–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e200 Vitpilen \/ Svartpilen › 2020–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e125 Vitpilen \/ Svartpilen › 2021–2023\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMOTO GUZZI\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eV7 › 2024\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eV85 TT › 2024\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eV9 › 2024\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStelvio 1000 › 2024–2025\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eV100 Mandello › 2022–2025\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSUZUKI\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki \u0026gt; GSX-8R \u0026gt; 2024 - 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki \u0026gt; GSX-8S \u0026gt; 2023 - 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki \u0026gt; GSX-8T \/ GSX-8TT \u0026gt; 2026 - 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki \u0026gt; V-Strom 1050 \u0026gt; 2020 - 2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eV-Strom 800 \u0026gt; 2023 - 2025\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGSX-S 1000 \/ GT \/ GX \u0026gt; 2022 - 2025\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGSX-S 950 \u0026gt; 2022 - 2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHayabusa GSX1300R \u0026gt; 2021 - 2024\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKatana 1000 \u0026gt; 2022 - 2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDR-Z 400 E \/ S \/ SM \u0026gt; 2025 - 2026\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAPRILIA\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRSV4 1100 › 2025\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTuono V4 1100 › 2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRX 125 \u0026gt; 2025\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKAWASAKI\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eNinja H2 \/ H2R (USA) › 2015–2024\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNinja H2 \/ H2R › 2015–2024\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNinja H2 SX \/ SX SE › 2018–2024\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZH2 \/ SE › 2020–2024\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTRIUMPH\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ii gt\" id=\":437\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"a3s aiL\" id=\":3ho\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"avWBGd-898\"\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003eSPEED 400 \u0026gt; 2024 - 2026\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"FuelDongle B2B","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42303903105283,"sku":"","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/6455\/9875\/files\/ec02_6573cf50-dd80-4224-a4a9-ca741a83035d.jpg?v=1761644926","url":"https:\/\/fueldongle.es\/ja\/products\/kit-evap-canister-ec-02","provider":"FuelDongle.es®","version":"1.0","type":"link"}