{"product_id":"ecu-performance-cfmoto-450-mt-fueldongle®","title":"Performance da ECU CFMOTO 450 MT - FuelDongle®","description":"\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-15\" data-turn-id=\"f770375b-910c-4a95-8e9a-6ab6168b1e8f\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] 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class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"18\" data-start=\"0\" data-section-id=\"10tnsxd\"\u003e🔧 Descrição\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"180\" data-start=\"20\"\u003eAgora pode montar diretamente uma \u003cstrong data-end=\"77\" data-start=\"57\"\u003eECU Bosch MSE6.0\u003c\/strong\u003e já programada e otimizada para a sua \u003cstrong data-end=\"129\" data-start=\"113\"\u003eCFMOTO 450MT\u003c\/strong\u003e, sem necessidade de enviar a sua nem parar a mota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"393\" data-start=\"182\"\u003eNa \u003cstrong data-end=\"199\" data-start=\"185\"\u003eFuelDongle\u003c\/strong\u003e, desenvolvemos um mapa específico baseado em múltiplos testes reais com diferentes configurações, ao qual adicionamos os nossos próprios ajustes para melhorar o comportamento real da mota:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"747\" data-start=\"395\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"446\" data-start=\"397\"\u003eMapas de injeção e ignição personalizados\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"449\" data-start=\"446\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"497\" data-start=\"451\"\u003eMelhor funcionamento em baixas e médias RPM\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"500\" data-start=\"497\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"541\" data-start=\"502\"\u003eEliminação de solavancos e engasgos\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"544\" data-start=\"541\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"592\" data-start=\"546\"\u003eSuavização do efeito ON\/OFF do acelerador\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"595\" data-start=\"592\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"637\" data-start=\"597\"\u003eResposta mais direta e aproveitável\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"640\" data-start=\"637\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"691\" data-start=\"642\"\u003eEliminação do erro da segunda sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"694\" data-start=\"691\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"745\" data-start=\"696\"\u003eAumento do corte de rotações em +300 RPM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"887\" data-start=\"749\"\u003eAlém disso, mantemos o \u003cstrong data-end=\"804\" data-start=\"771\"\u003emapa original em ponto morto\u003c\/strong\u003e, o que permite conservar um comportamento \u003cstrong data-end=\"856\" data-start=\"849\"\u003eOEM\u003c\/strong\u003e nesse estado (útil para inspeção técnica).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"965\" data-start=\"889\"\u003eCada ECU é entregue \u003cstrong data-end=\"944\" data-start=\"909\"\u003eajustada de acordo com a sua configuração\u003c\/strong\u003e, tendo em conta:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1056\" data-start=\"967\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1003\" data-start=\"967\" data-section-id=\"1skyfdd\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1001\" data-start=\"969\"\u003eFiltro de ar de alto fluxo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1035\" data-start=\"1004\" data-section-id=\"uiuimu\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1033\" data-start=\"1006\"\u003eSupressor de catalisador\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1056\" data-start=\"1036\" data-section-id=\"1cryfr9\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1054\" data-start=\"1038\"\u003eEscape final\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1086\" data-start=\"1058\" data-section-id=\"tqc935\"\u003e💥 Melhoria de desempenho\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1152\" data-start=\"1088\"\u003eCom esta ECU também obterá um \u003cstrong data-end=\"1151\" data-start=\"1122\"\u003eaumento de binário e potência\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1349\" data-start=\"1154\"\u003eEm configurações com \u003cstrong data-end=\"1232\" data-start=\"1177\"\u003efiltro de alto fluxo + linha completa sem DB Killer\u003c\/strong\u003e, a melhoria pode atingir até \u003cstrong data-end=\"1273\" data-start=\"1265\"\u003e+5CV\u003c\/strong\u003e, o que representa aproximadamente um \u003cstrong data-end=\"1316\" data-start=\"1308\"\u003e+16%\u003c\/strong\u003e relativamente à potência de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1368\" data-start=\"1351\" data-section-id=\"1wl6gqh\"\u003e💡 Importante\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1524\" data-start=\"1370\"\u003eÉ eliminado o \u003cstrong data-end=\"1420\" data-start=\"1384\"\u003eerro da segunda sonda lambda\u003c\/strong\u003e, pelo que pode retirá-la do escape sem que apareça erro no painel ao suprimir o catalisador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1544\" data-start=\"1526\" data-section-id=\"3qk0ej\"\u003e⚙️ Instalação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1605\" data-start=\"1546\"\u003eInstalar a \u003cstrong data-end=\"1588\" data-start=\"1558\"\u003eECU FuelDongle Performance\u003c\/strong\u003e é muito simples:\u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-end=\"1838\" data-start=\"1607\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1634\" data-start=\"1607\" data-section-id=\"ok2iug\"\u003eRetire a sua ECU original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1671\" data-start=\"1635\" data-section-id=\"vegh3i\"\u003eConecte a nova ECU FuelDongle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1692\" data-start=\"1672\" data-section-id=\"qn2mpb\"\u003eLigue a ignição\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1736\" data-start=\"1693\" data-section-id=\"lqrl3n\"\u003eAcelere a fundo durante \u003cstrong data-end=\"1734\" data-start=\"1720\"\u003e3 segundos\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1773\" data-start=\"1737\" data-section-id=\"ru0bt0\"\u003eRepita este processo \u003cstrong data-end=\"1771\" data-start=\"1760\"\u003e3 vezes\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1794\" data-start=\"1774\" data-section-id=\"169ycyt\"\u003eLigue a mota\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1838\" data-start=\"1795\" data-section-id=\"1ow3nic\"\u003eDeixe-a ao ralenti durante \u003cstrong data-end=\"1836\" data-start=\"1823\"\u003e5 minutos\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1952\" data-start=\"1840\"\u003e💡 É normal que o ralenti seja \u003cstrong data-end=\"1906\" data-start=\"1872\"\u003einstável nos primeiros minutos\u003c\/strong\u003e, a ECU ir-se-á autoajustando progressivamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1969\" data-start=\"1954\" data-section-id=\"16fiawb\"\u003e🚀 Vantagens\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2374\" data-start=\"1971\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2005\" data-start=\"1971\" data-section-id=\"16blx7x\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1973\"\u003eNão precisa de enviar a sua ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2055\" data-start=\"2006\" data-section-id=\"45lcrf\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2053\" data-start=\"2008\"\u003ePode conservar a sua ECU original de série\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2106\" data-start=\"2056\" data-section-id=\"11atlzr\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2104\" data-start=\"2058\"\u003eInstalação rápida e totalmente reversível\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2160\" data-start=\"2107\" data-section-id=\"1sfwnmi\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2158\" data-start=\"2109\"\u003eMapas de ignição e injeção personalizados\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2200\" data-start=\"2161\" data-section-id=\"16pcfh6\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2198\" data-start=\"2163\"\u003eAumento de potência e binário motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2247\" data-start=\"2201\" data-section-id=\"bbytar\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2245\" data-start=\"2203\"\u003eEliminação de erro da segunda sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2287\" data-start=\"2248\" data-section-id=\"1e7j6qt\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2285\" data-start=\"2250\"\u003eSubida do corte de rotações\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2331\" data-start=\"2288\" data-section-id=\"102t315\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2329\" data-start=\"2290\"\u003eMenor temperatura de funcionamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2374\" data-start=\"2332\" data-section-id=\"o773z5\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2372\" data-start=\"2334\"\u003eMaior suavidade e controlo do motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2404\" data-start=\"2376\" data-section-id=\"13dxuck\"\u003e⚠️ Informação adicional\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2501\" data-start=\"2406\"\u003eTodos os nossos produtos são concebidos para uso em \u003cstrong data-end=\"2498\" data-start=\"2462\"\u003ecompetição e\/ou circuito fechado\u003c\/strong\u003e 😉\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2525\" data-start=\"2503\" data-section-id=\"10td1kq\"\u003e🏍️ Compatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2564\" data-start=\"2527\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2538\" data-start=\"2527\"\u003eCFMOTO:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2541\" data-start=\"2538\"\u003e450MT → \u003cstrong data-is-last-node=\"\" data-end=\"2564\" data-start=\"2549\"\u003e2021 - 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"FuelDongle B2B","offers":[{"title":"Filtro de ar de origem \/ Coletor catalisado + silenciador de origem \/ Não. 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