{"product_id":"ecu-performance-voge-525-dsx-fueldongle®","title":"Desempenho da ECU Voge 525 DSX - FuelDongle®","description":"\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-(--header-height)\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Descrição\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eECU Performance FuelDongle® para Voge 525 DSX\u003c\/strong\u003e foi desenvolvida especificamente para otimizar o funcionamento do motor e melhorar as limitações da configuração OEM original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGraças à nossa \u003cstrong\u003ecalibração específica para a Voge 525 DSX\u003c\/strong\u003e, conseguimos melhorar notavelmente a \u003cstrong\u003eresposta do acelerador, a suavidade de funcionamento e a entrega de potência e binário\u003c\/strong\u003e, tornando a mota mais agradável, progressiva e aproveitável tanto em estrada como em condução trail ou adventure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✅ Mapas de injeção e ignição personalizados\u003cbr\u003e✅ Melhor funcionamento em baixas e médias RPM\u003cbr\u003e✅ Eliminação de soluços e batidas\u003cbr\u003e✅ Suavização do efeito ON\/OFF do acelerador\u003cbr\u003e✅ Resposta do acelerador mais direta e progressiva\u003cbr\u003e✅ Melhoria da entrega de potência e binário\u003cbr\u003e✅ Ajustes específicos de acordo com a configuração da mota\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlém disso, a ECU está calibrada para funcionar tanto com a mota \u003cstrong\u003ecompletamente de série\u003c\/strong\u003e como com modificações habituais:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eFiltro de ar de alto fluxo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eSupressor de catalisador\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eEscape final\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLinha de escape completa\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e💥 Melhoria de desempenho\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCom a \u003cstrong\u003eECU Performance FuelDongle®\u003c\/strong\u003e conseguimos uma melhoria notável na \u003cstrong\u003eresposta, entrega de binário e comportamento geral do motor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA otimização dos mapas de injeção e ignição permite obter uma entrega muito mais \u003cstrong\u003echeia, progressiva e aproveitável\u003c\/strong\u003e, especialmente em baixas e médias rotações.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEm motas equipadas com \u003cstrong\u003eadmissão e escape otimizados\u003c\/strong\u003e, a calibração permite aproveitar muito melhor estas modificações e obter o máximo rendimento do conjunto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e💡 Importante\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCada ECU é entregue com uma \u003cstrong\u003ecalibração específica para a Voge 525 DSX\u003c\/strong\u003e, tendo em conta a configuração da mota.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesta forma, podemos adaptar o mapa dependendo se a mota mantém a configuração original ou se equipa modificações de admissão e\/ou escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚙️ Instalação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eInstalar a \u003cstrong\u003eECU Performance FuelDongle®\u003c\/strong\u003e é muito simples:\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eRetire a sua ECU original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eConecte a nova ECU FuelDongle®.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLigue a ignição.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eAcelere a fundo durante 3 segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eRepita este processo 3 vezes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLigue a mota.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eDeixe-a ao ralenti durante 5 minutos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 É normal que o ralenti possa ser ligeiramente instável durante os primeiros minutos. A ECU irá realizar as suas adaptações progressivamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🚀 Vantagens\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e✅ Não precisa de enviar a sua ECU original\u003cbr\u003e✅ Pode conservar a ECU de série\u003cbr\u003e✅ Instalação rápida e totalmente reversível\u003cbr\u003e✅ Mapas de ignição e injeção personalizados\u003cbr\u003e✅ Melhor resposta do acelerador\u003cbr\u003e✅ Aumento de binário e melhoria da entrega de potência\u003cbr\u003e✅ Menor efeito ON\/OFF\u003cbr\u003e✅ Maior suavidade e controlo do motor\u003cbr\u003e✅ Otimizada para motas de série ou modificadas\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Informação adicional\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTodos os nossos produtos foram concebidos para utilização em competição e\/ou circuito fechado 😉\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🏍️ Compatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVOGE\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e525 DSX \u0026gt; 2023 - 2026\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"FuelDongle B2B","offers":[{"title":"Filtro de ar de origem \/ Coletor catalisado + silenciador de origem \/ Não. 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