{"product_id":"ecu-performance-voge-800dsx-fueldongle®","title":"Desempenho da ECU VOGE 800DSX - FuelDongle®","description":"\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-(--header-height)\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Descrição\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eECU Performance FuelDongle® para VOGE 800 DSX\u003c\/strong\u003e foi desenvolvida para otimizar o comportamento do motor e solucionar as limitações da configuração OEM original, especialmente em motos Euro 5+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGraças à nossa calibração específica, a \u003cstrong\u003eresposta do acelerador, suavidade de funcionamento e entrega de potência\u003c\/strong\u003e são notavelmente melhoradas, eliminando grande parte do efeito ON\/OFF e melhorando o comportamento geral da moto tanto em estrada como em condução trail ou adventure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e✅ Mapas de injeção e ignição personalizados\u003cbr\u003e✅ Melhor funcionamento em baixas e médias RPM\u003cbr\u003e✅ Eliminação de solavancos e traqueteios\u003cbr\u003e✅ Suavização do efeito ON\/OFF do acelerador\u003cbr\u003e✅ Resposta mais direta e aproveitável\u003cbr\u003e✅ Eliminação do erro da segunda sonda lambda\u003cbr\u003e✅ Ajustes específicos de acordo com a configuração da moto\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlém disso, a reprogramação foi concebida especificamente para configurações originais ou motos equipadas com modificações habituais como:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFiltro de ar de alto fluxo\u003cbr\u003eSupressor de catalisador\u003cbr\u003eEscape final\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e💥 Melhoria de rendimento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCom esta ECU, também obterá uma melhoria notável de binário e resposta do motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEm configurações com admissão e escape otimizados, a moto consegue um comportamento muito mais cheio, progressivo e aproveitável em todo o regime de rotações.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e💡 Importante\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eA calibração elimina a falha relacionada com a segunda sonda lambda, permitindo instalar supressores ou linhas completas sem erros no painel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚙️ Instalação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eInstalar a ECU FuelDongle Performance é muito simples:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRetire a sua ECU original\u003cbr\u003eLigue a nova ECU FuelDongle\u003cbr\u003eLigue a ignição\u003cbr\u003eAcelere a fundo durante 3 segundos\u003cbr\u003eRepita este processo 3 vezes\u003cbr\u003eLigue a moto\u003cbr\u003eDeixe-a ao ralenti durante 5 minutos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 É normal que o ralenti esteja instável nos primeiros minutos; a ECU ajustar-se-á progressivamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🚀 Vantagens\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e✅ Não precisa de enviar a sua ECU\u003cbr\u003e✅ Pode conservar a sua ECU original de série\u003cbr\u003e✅ Instalação rápida e totalmente reversível\u003cbr\u003e✅ Mapas de ignição e injeção personalizados\u003cbr\u003e✅ Aumento de binário e melhoria da resposta\u003cbr\u003e✅ Eliminação do erro da segunda sonda lambda\u003cbr\u003e✅ Menor temperatura de funcionamento\u003cbr\u003e✅ Maior suavidade e controlo do motor\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚠️ Informação adicional\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTodos os nossos produtos foram concebidos para uso em competição e\/ou circuito fechado 😉\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e🏍️ Compatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled compatible-moto-visible\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVOGE\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled compatible-moto-visible\"\u003e\n\n\u003cli\u003e800 DSX \u0026gt; 2024 - 2025\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"FuelDongle B2B","offers":[{"title":"Filtro de ar de origem \/ Coletor catalisado + silenciador de origem \/ Não. Quero reprogramar a minha ECU.","offer_id":64703392121181,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de origem \/ Coletor catalisado + silenciador de origem \/ Sim. Quero uma ECU nova reprogramada","offer_id":64703392153949,"sku":null,"price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de origem \/ Coletor catalizado + silenciador modificado \/ Não. Quero reprogramar a minha ECU.","offer_id":64703392186717,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de origem \/ Coletor catalizado + silenciador modificado \/ Sim. Quero uma ECU nova reprogramada","offer_id":64703392219485,"sku":null,"price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de origem \/ Supressor de catalisador + silenciador de série \/ Não. Quero reprogramar a minha ECU.","offer_id":64703392252253,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de origem \/ Supressor de catalisador + silenciador de série \/ Sim. Quero uma ECU nova reprogramada","offer_id":64703392285021,"sku":null,"price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de origem \/ Supressor de catalisador + silenciador modificado \/ Não. Quero reprogramar a minha ECU.","offer_id":64703392317789,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de origem \/ Supressor de catalisador + silenciador modificado \/ Sim. Quero uma ECU nova reprogramada","offer_id":64703392350557,"sku":null,"price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de alto fluxo \/ Coletor catalisado + silenciador de origem \/ Não. Quero reprogramar a minha ECU.","offer_id":64703392383325,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de alto fluxo \/ Coletor catalisado + silenciador de origem \/ Sim. Quero uma ECU nova reprogramada","offer_id":64703392416093,"sku":null,"price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de alto fluxo \/ Coletor catalizado + silenciador modificado \/ Não. Quero reprogramar a minha ECU.","offer_id":64703392448861,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de alto fluxo \/ Coletor catalizado + silenciador modificado \/ Sim. Quero uma ECU nova reprogramada","offer_id":64703392481629,"sku":null,"price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de alto fluxo \/ Supressor de catalisador + silenciador de série \/ Não. Quero reprogramar a minha ECU.","offer_id":64703392514397,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de alto fluxo \/ Supressor de catalisador + silenciador de série \/ Sim. Quero uma ECU nova reprogramada","offer_id":64703392547165,"sku":null,"price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de alto fluxo \/ Supressor de catalisador + silenciador modificado \/ Não. Quero reprogramar a minha ECU.","offer_id":64703392579933,"sku":null,"price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Filtro de ar de alto fluxo \/ Supressor de catalisador + silenciador modificado \/ Sim. Quero uma ECU nova reprogramada","offer_id":64703392612701,"sku":null,"price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/6455\/9875\/files\/b905746e-d0ba-4a1f-8467-d784500d68d5.png?v=1777627009","url":"https:\/\/fueldongle.es\/pt\/products\/ecu-performance-voge-800dsx-fueldongle%c2%ae","provider":"FuelDongle.es®","version":"1.0","type":"link"}