燃料ドングル PP-56

商品説明

• 本キットは、 エキゾーストからO2センサー（ラムダセンサー）を取り外すためのものです。

• エキゾーストに装着されているO2センサーは、排ガス規制に対応することを目的としているため、エンジンの性能を制限してしまいます。

• 環境規制により、特定の回転域（RPM）で理論空燃比（AFR）が高く設定されており、エンジンが燃料の薄い状態（リーンバーン）になっています。

• 燃料が薄い状態のエンジンは、回転が不安定になり、ノッキングやオーバーヒートを起こし、著しい性能低下を招きます。
  

メリット

• 低回転域でのノッキング、ギクシャク感、不安定なアイドリングの解消。
  
• 低・中回転域でのエンジンレスポンスの向上。
• エキゾーストおよびエンジン温度の低下。
  
• エンジン作動に適切なAFRの設定。
• プラグ＆プレイ（簡単取り付け）。

追加情報：

• 燃費は悪化しません。
• エンジン警告灯は点灯しません。
• 触媒付き・無しどちらのエキゾーストにも対応しています。
• OEM規格の密閉コネクターを採用。
• 当社の製品はすべて、競技およびクローズドコース専用として設計されています。

仕組み

• エンジンコントロールユニット（ECU）は、5000 RPM以下、スロットル開度20%の範囲で、空燃比（AFR）を14.7という非常に薄い状態に設定されています。

• エンジンが動作温度に達すると、O2センサーがエンジンユニットに情報を送り、混合気を14.7に維持しようとします。

• このため、エンジンや排気系の温度が上昇し、走行中のノッキングやギクシャク感の原因となります。

• 当社のFuelDongleを装着すると、コントロールユニットに信号が送られ、混合比を一段階下げ、AFRを13.8に設定します。つまり、混合気を「濃く」することで、バイクの動作がよりスムーズになります。

取り付け

取り付け方法：

• こちらをクリックして、取り付けガイドをご覧ください。