クリックして拡大
タップして拡大
フューエルドングル SG-13
€75.00
商品説明
商品説明：
- このドングルは吸気温度センサーに装着し、実際の温度より-20℃低い温度としてECUに認識させます。
- 近年のエンジンは、非常に厳しい排ガス規制をクリアするために設計されています。そのために特定の回転域で理論空燃比（AFR）を下げ、燃料が薄い（リーン）状態になるよう制御されています。燃料が薄いエンジンは不安定になり、ノッキング、オーバーヒート、そして顕著な性能低下を引き起こします。
メリット
メリット：
- スロットルレスポンスの向上。
- 加速性能の向上。
- 空燃比の最適化（燃料を濃くします）。
- 低・中回転域での燃料の薄さに起因するノッキングやガタつきを解消。
- プラグ＆プレイで簡単装着。
追加情報：
- 燃費が0.2～0.5L/100km程度悪化する場合があります。
- エンジンチェックランプは点灯しません。
- 触媒の有無を問わず、様々なエキゾーストシステムに対応します。
- OEMシーリングコネクターを採用。
- 当社の全製品は、競技用およびクローズドコース専用として設計されています。
仕組み
技術的な仕組み：
- 現代のECUはオープンループ/クローズドループ制御で動作するようにプログラムされています。これは、エンジン各所に配置された複数のセンサーから信号を受け取り、燃料噴射量を調整していることを意味します。
- ECUに設定されたエンジンマップは、周囲の温度が低いほど、燃料噴射量が多くなるように動作します。
- この仕組みを利用し、当ドングルは吸気温度（IAT）センサーに作用して、ECUが実際の温度より-20℃低い数値を読み取るようにします。つまり、吸気ボックス内が30℃であれば、ECUは10℃として認識します。
- これにより、外気温に関係なく、全回転域で燃料噴射量を約6%増加させることが可能となります。
- その結果、大幅なパワーアップとノッキング・ガタつきの改善が実現します。
取り付け
取り付け：
- 取り付けは非常に簡単です。吸気ボックスのIATセンサーを見つけ、コネクターを外してドングルを割り込ませるだけです。
適合車種
適合モデル：
-
MOTO GUZZI:
- V85TT > 2018 - 2024
- California 1400 > 2013 - 2020
- Audace 1400 > 2015 - 2020
- Eldorado > 2015 - 2020
- MGX-21 1380 > 2016 - 2020