フュエルドングル PP-10

概要

概要:

• 本キットは、エキゾーストマニホールドにあるO2センサーを無効化・エミュレートし、空燃比を補正するためのものです。
• 現代のエンジンは厳しい排出ガス規制を遵守するように設計されています。そのため、特定の回転域において理論空燃比（AFR）を下げ、混合気を希薄な状態（リーンバーン）にしています。混合気が薄い状態ではエンジンが不安定になり、ノッキング、オーバーヒート、そして著しい出力低下が発生します。

メリット

メリット:

• 低回転域でのノッキング、息継ぎ、不安定な挙動の解消。
  
• 低〜中回転域でのエンジンレスポンスの向上。
• 排気温度およびエンジン温度の低下。
  
• エンジン動作に最適なAFRを設定。
• プラグ＆プレイ対応。

補足情報:

• 燃費は悪化しません。
• エンジン警告灯は点灯しません。
• 触媒の有無に関わらず、すべてのエキゾーストシステムに対応。
• 触媒を取り外す際は必須となります。
• 外部ECU（サブコン）を装着する際は必須となります。
• 密閉型純正OEMコネクター採用。
• 当社製品はすべて、競技用およびクローズドコース専用として設計されています。

動作の仕組み

技術的な動作:

• エンジンコントロールユニット（ECU）は、5000回転未満かつスロットル開度20%以下の条件下において、空燃比（AFR）が14.7という非常に薄い設定になっています。エンジンが動作温度に達すると、O2センサーがECUに情報を送り、混合気を14.7に維持しようとします。
• このため、エンジンや排気系の温度が上昇し、走行中にノッキングや息継ぎが発生します。
• 当社のフューエルドングルを装着すると、ECUに信号が送られ、混合気を一段階濃くし、AFRを13.8に設定します。これにより、バイクの動作が改善されます。

取り付け

取り付け:

• 取り付けは簡単です。エキゾーストマニホールドにあるO2センサーの配線をたどり、コネクターを見つけて本製品を割り込ませるだけです。オプションとして、O2センサーを取り外し、銅ガスケット付きのボルトで穴を塞ぐことも可能です。
• こちらをクリックして、取り付けガイドをご覧ください。

適合車種

適合モデル:

• SUZUKI:
  • Burgman 650 > 2003 - 2012
  • GSR 600 > 2005 - 2010
  • Hayabusa GSX1300R > 2000 - 2007
  • SV 1000 S/N > 2003 - 2007
  • GSXR 750 > 2006 - 2007
  • GSXR 600 > 2006 - 2007

• HONDA:
  • Transalp 700 > 2007 - 2016
  • CBR 1000 RR > 2004 - 2007
  • CBR 600 F > 2011 - 2016
  • CBR 600 RR > 2007 - 2012
  • CBF 1000 > 2006 - 2009
  • CB 600 F Hornet > 2007 - 2015