フューエルドングル PP-17

説明

説明:

• 本キットは、エキゾーストマニホールドに取り付けられたO2センサーを排除・エミュレートし、空燃比（AFR）を補正するためのものです。
• 今日のエンジンは、非常に厳しい排出ガス規制をクリアするように設計されています。そのため、特定の回転域において空燃比（AFR）を希薄化（リーンバーン）させています。混合気が薄い状態のエンジンは、不安定になり、ノッキング、オーバーヒート、そして顕著な性能低下を引き起こします。

利点

利点:

• 低回転域でのノッキング、振動、不安定な挙動を解消します。
  
• 低〜中回転域でのエンジンレスポンスを向上させます。
• 排気温度およびエンジン温度を低減します。
  
• エンジン動作に最適な空燃比（AFR）を確立します。
• プラグ＆プレイで取り付け可能です。

追加情報:

• 燃料消費量は増加しません。
• エンジン警告灯は点灯しません。
• 触媒の有無にかかわらず、すべてのエキゾーストシステムと互換性があります。
• 触媒を取り外す際に必須となります。
• 外部サブコン（ECU）をインストールする際に必須となります。
• シール付きの純正OEMコネクタを使用しています。
• 当社製品はすべて、競技用およびクローズドコース専用に設計されています。

仕組み

技術的な動作原理:

• エンジンコントロールユニットは、5000rpm以下かつスロットル開度20%の領域において、14.7という非常に希薄な空燃比（AFR）に設定されています。エンジンが動作温度に達すると、O2センサーがエンジンユニットに情報を送信し、空燃比を14.7に維持しようとします。
• これが原因で、走行中のエンジンや排気系の温度上昇、ノッキング、振動が発生します。
• 当社のドングルを装着することで、エンジンユニットに信号を送り、空燃比を1段階下げて13.8に設定します。これにより、バイクの動作がよりスムーズになります。

取り付け

取り付け方法:

• 取り付けは簡単です。エキゾーストマニホールド上のO2センサーの配線をたどり、コネクタを見つけて取り外し、フュエルドングルを接続してください。オプションとして、O2センサーを取り外して銅ワッシャー付きのボルトで穴を塞ぐことも可能です。
• クリックここして、インストールガイドをご覧ください。

適合車種

適合モデル:

• ROYAL ENFIELD:
  • Bullet 500 > 2009 - 2021
  • Classic 500 > 2012 - 2021
  • Continental GT 535 > 2014 - 2018
  • Thunderbird 500 > 2012 - 2017
  • Himalayan 411 Euro 4 > 2018 - 2021
  • Electra 500 /X > 2008 - 2012
  • EFI Trials > 2019 - 2020