燃料ドングル PP-23

商品説明

商品説明:

• 本キットは、エキゾーストマニホールドに取り付けられたO2センサーを除去およびエミュレートし、空燃比（AFR）を補正するためのものです。
• 近年のエンジンは、非常に厳しい排ガス規制をクリアするように設計されています。そのため、特定の回転数範囲において理論空燃比（AFR）を低く設定しており、エンジンが希薄燃焼（リーンバーン）状態になるように制御されています。混合気が薄い状態ではエンジンが不安定になり、ノッキングやオーバーヒートが発生し、大幅な性能低下を招きます。

メリット

メリット:

• 低回転域でのノッキング、ギクシャクした動き、不安定な挙動を解消します。
  
• 低・中回転域でのエンジンレスポンスが向上します。
• 排気温度とエンジン温度を低減します。
  
• エンジンの動作に最適なAFRを設定します。
• プラグ＆プレイで取り付け可能です。

補足情報:

• 燃費は悪化しません。
• エンジン警告灯は点灯しません。
• 触媒の有無にかかわらず、すべてのエキゾーストシステムと互換性があります。
• 触媒を取り外す際には必須のパーツです。
• 社外サブコン（フルコン）をインストールする際には必須のパーツです。
• 純正同等のシール付きコネクタを採用しています。
• 当社の全製品は、競技用およびクローズドコース専用に設計されています。

仕組み

技術的な仕組み:

• エンジン制御ユニット（ECU）は、5000rpm以下かつスロットル開度20%の状況で、AFRが14.7と極端に薄くなるよう設定されています。エンジンが動作温度に達すると、O2センサーがECUに情報を送り、混合比を14.7に維持しようとします。
• このため、走行中にエンジンや排気系の温度上昇に加え、ノッキングやギクシャクした挙動が発生します。
• 当社のフューエルドングルを装着すると、ECUに信号が送られ、混合比を一段階濃く（AFR 13.8）設定します。これにより、バイクの動作がよりスムーズになります。

取り付け方法

取り付け方法:

• 取り付けは簡単です。エキゾーストマニホールド上のO2センサーの配線をたどり、コネクタを見つけて取り外し、フューエルドングルを接続してください。必要に応じて、O2センサー本体を取り外し、付属の銅ワッシャー付きプラグで塞ぐことも可能です。
• 当社の取り付けガイドを見るには、ここをクリックしてください。

適合車種

適合モデル:

• HONDA:
  • ST 1300 Paneuropean > 2002 - 2013
  • VFR 800 F > 2000 - 2013
  • CBR 600 RR > 2003 - 2006
  • VT 750 C Fi > 2008 - 2017