燃料ドングル PP-39— FuelDongle.es®

燃料ドングル PP-39

€50.00

説明

説明:

  • 本キットは、エキゾーストマニホールドに取り付けられたO2センサーを除去およびエミュレートし、空燃比(AFR)を補正するためのものです。
  • 近年のエンジンは、非常に厳しい排出ガス規制を満たすよう設計されています。そのため、特定の回転域において理論空燃比(AFR)を低く設定し、エンジンを希薄燃焼(リーンバーン)させています。混合気が薄い状態のエンジンは不安定になりやすく、ノッキング(息つき)、オーバーヒート、そして顕著な性能低下を引き起こします。

メリット

メリット:

  • 低回転域でのノッキング、ガタつき、不安定な挙動の解消。
  • 低中回転域におけるエンジンレスポンスの向上。
  • 排気温度およびエンジン温度の低下。
  • エンジン動作に理想的なAFRの設定。
  • プラグ&プレイによる簡単装着。

追加情報:

  • 燃費は悪化しません。
  • エンジン警告灯は点灯しません。
  • 触媒の有無にかかわらず、すべてのエキゾーストシステムに対応しています。
  • 触媒を取り外す際に必須となります。
  • 社外ECU(サブコン等)をインストールする際に必須となります。
  • シール付きOEMコネクターを採用。
  • 弊社製品はすべて、競技およびクローズドコースでの使用を目的として設計されています。

    仕組み

    技術的仕組み:

    • ECU(エンジンコントロールユニット)は、空燃比(AFR)が極端に薄くなるよう設定されており、具体的には5000回転未満かつスロットル開度20%の領域で14.7に固定されています。エンジンが動作温度に達すると、O2センサーがECUに情報を送り、混合気を14.7に維持しようとします。
    • このため、エンジンや排気系の温度上昇に加え、走行中のノッキングやガタつきが発生します。
    • 弊社のフューエルドングルを装着することで、ECUに信号が送られ、混合気が1段階濃い13.8のAFRに設定されます。これにより、バイクの動作性能が改善されます。

    取り付け

    取り付け:

    • 取り付けは簡単です。エキゾーストマニホールド上のO2センサーのケーブルをたどってください。コネクターが見つかるので、それを外してフューエルドングルを接続します。オプションとして、O2センサーを取り外し、付属の銅ガスケット付きプラグで穴を塞ぐことも可能です。
    • こちらをクリックして、取り付けガイドをご覧ください。

    適合車種

    適合モデル:

    • HONDA:
      • VT 750 S / RS > 2009 - 2017