フュエルドングル PP-51

説明

• 本キットは、 エキゾーストから酸素センサー（ラムダセンサー）を取り外すことを可能にします。

• エキゾーストに取り付けられた酸素センサーやラムダセンサーは、排ガス規制に対応することを目的としているため、エンジンの性能を制限しています。

• 環境規制により、特定の回転域（RPM）で理論空燃比（AFR）が高く設定されており、エンジンは燃料が薄い（リーン）状態で動作するようになっています。

• 混合気が薄いエンジンは、不安定になり、ノッキング（息つき）が発生し、オーバーヒートを起こし、大幅な性能低下を招きます。
  

利点

• 低回転域でのノッキング、振動、不安定さの解消。
  
• 低〜中回転域でのエンジンレスポンスの向上。
• エキゾーストおよびエンジン温度の低減。
  
• エンジン動作に適した正しいAFRの確立。
• プラグ＆プレイ（簡単取り付け）。

追加情報：

• 燃料消費量は増加しません。
• エンジンチェックランプは点灯しません。
• 触媒の有無を問わず、あらゆるエキゾーストと互換性があります。
• OEM規格の防水コネクターを採用。
• 当社製品はすべて、競技用および/またはクローズドコースでの使用を目的として設計されています。

仕組み

• エンジンコントロールユニット（ECU）は、5000 RPM以下かつスロットル開度20%の範囲において、AFR（空燃比）が14.7と非常に薄く設定されています。

• エンジンが作動温度に達すると、O2センサーがエンジンユニットに情報を送り、空燃比を14.7に維持しようとします。

• これが原因で、エンジンやエキゾーストシステムの温度上昇、走行中のノッキングや振動が発生します。

• 当社のFuelDongleを装着すると、コントロールユニットに信号が送信され、混合気を一段階濃くし、AFRを13.8に設定します。つまり、混合気を「リッチ」にすることで、バイクの走行性能が向上します。

取り付け

インストール：

• こちらをクリックして取り付けガイドをご覧ください。