燃料ドングル PP-18

概要

概要：

• 本キットは、エキゾーストマニホールドのO2センサーを除去・エミュレートし、空燃比（AFR）を補正するために使用します。
• 近年のエンジンは、非常に厳しい排ガス規制をクリアするように設計されています。そのため、特定の回転域で理論空燃比（AFR）を絞り、燃料を薄い状態（リーンバーン）に制御しています。混合気が薄い状態では、エンジンが不安定になり、息継ぎやオーバーヒート、大幅な性能低下を引き起こします。

メリット

メリット：

• 低回転域での息継ぎ、ノッキング、不安定な挙動を解消します。
  
• 低・中回転域でのエンジンレスポンスが向上します。
• 排気温度およびエンジン温度の上昇を抑制します。
  
• エンジン動作に最適な空燃比（AFR）を実現します。
• プラグ＆プレイで簡単装着。

補足情報：

• 燃費は悪化しません。
• エンジン警告灯は点灯しません。
• 触媒あり・なしの両方のエキゾーストに対応しています。
• 触媒を取り外す際に必須となります。
• サブコン（外部ECU）をインストールする際に必須となります。
• 防水仕様の純正コネクターを採用しています。
• 当社の全製品は、競技用およびクローズドコース専用として設計されています。

動作の仕組み

技術的解説：

• エンジンコントロールユニット（ECU）は、5000rpm以下かつスロットル開度20%の範囲で、空燃比（AFR）が14.7という非常に薄い設定になっています。エンジンが動作温度に達すると、O2センサーがECUに情報を送り、混合比を14.7に維持しようとします。
• その結果、エンジンや排気系の温度が上昇し、走行中の息継ぎやノッキングが発生します。
• 本製品のフューエルドングルを装着すると、ECUへ信号が送られ、空燃比を13.8まで最適化します。これにより、エンジンの動作フィーリングが大幅に改善されます。

取り付け

取り付け方法：

• 取り付けは簡単です。エキゾーストマニホールドにあるO2センサーの配線をたどり、コネクターを外して本製品（フューエルドングル）を接続してください。必要に応じて、O2センサーを取り外し、銅ワッシャー付きのボルトで穴を塞ぐことも可能です。
• こちらをクリックして取り付けガイドをご覧ください。

適合車種

適合モデル：

• KAWASAKI:
  • Kawasaki > ZX10R > 2006