新製品

説明: SC-PROJECT製ヒートガード B33G-CPは、BMW S 1000 RR 2025-2026専用に開発されました。光沢のあるツイル織カーボンファイバー製で、純正ガードと交換することで、MotoGPやWSBKのレースマシンを彷彿とさせる、よりスポーティーでレーシーな外観を実現しま...

商品説明： GALFER FD178G1375は、摩擦係数HHを誇る高性能セラミックシンタードブレーキパッドです。スポーツ走行、過酷なライディング、サーキット走行用に開発されました。バックプレートには熱を管理・放出するためのセラミックコーティングが施されており、コンパウンドは従来のセミメタルパ...

商品説明: GILLES TOOLING BHP2-01-BD ブレーキレバーガードは、他のバイクや障害物との接触によるフロントブレーキレバーの誤作動を防ぐために設計されています。特にスポーツ走行 やサーキットにおいて、意図しない接触がフロントブレーキにかかるのを防ぐのに非常に有効です。 GI...

商品説明: GILLES TOOLING製レバーガード KHP2-01-BDは、スポーツ走行時などに他のバイクや障害物との接触による左レバー/クラッチレバーの誤作動を防ぐために設計されています。 グラスファイバー強化コンポジット製アームとブラックアルマイト仕上げのアルミ製ブラケットによる2ピー...

商品説明: WRS製 スポーツショートスクリーンは、ヤマハ T-MAX 560 / Tech MAX 2025-2026専用に設計されており、純正スクリーンよりもスポーティーでアグレッシブな外観を提供します。 厚さ3mmの高品質PMMAプレキシガラス製で、DOT626認証を取得しています。T-...

商品説明:POLINI Maxi Hi-Speed Evolution 241.701は、ヤマハT-MAX 530および560用に開発されたPOLINIの高性能バリエーターであり、最大限の加速性能、優れたレスポンス、そしてトランスミッションの能力を最大限に引き出すことを目的としています。Pol...

説明: POLINI Hi-Speed 241.735は、ヤマハT-MAXの性能向上を目的に開発された8ローラー仕様のスポーツバリエーターです。これは、本モデルに向けたPoliniのトランスミッションチューニングの第一段階であり、取り付けの容易さを維持しながら、より素早い発進、加速の向上、最高...

商品説明: POLINI Hi-Speed Evolution 241.701.1は、ヤマハ T-MAX 530および560向けに開発された最も完成度の高いトランスミッションキットの一つであり、駆動系の信頼性を維持しながら、加速、レスポンス、最高速を向上させるよう設計されています。 一般的なバ...

説明: GALFER KG4982QS フロントブレーキキットは、ヤマハ T-MAXのフロントディスク径を320mmに拡大することで、制動力、コントロール性、放熱性を向上させます。 GalferのCUBIQフローティングディスクを採用しており、その設計により冷却面積が増大し、ブレーキパッド...

商品説明： J.COSTA XRP IT560XRPは、ヤマハ T-MAX 560専用に開発された高性能バリエーターキットです。XRP (Xtreme Racing Parts) シリーズは、加速性能、スロットルレスポンス、およびトランスミッションの作動範囲の活用を最適化し、スポーツ走行を重視...

説明： NG Brakes KITTMAX2015ブレーキキットは、ヤマハT-MAXのブレーキシステムを強化するために設計されており、フロントディスクの直径を298 mmまで拡大します。 セットには、大径フローティングフロントディスク2枚、純正ラジアルキャリパーをオフセットするためのアダプ...

説明: ÖHLINS YA 797 STX 46は、ヤマハT-MAX専用に開発された高性能リアショックアブソーバーです。高圧ガス封入式のモノチューブ構造と内蔵リザーバータンクにより、純正ショックと比較してサスペンションのコントロール性、安定性、レスポンスが向上しています。 伸び側減衰力調整...

説明： < p dir="auto">HIFLOFILTRO HFA4510は、ヤマハ T-MAXのトランスミッション/Vベルト（ドライブベルト）の右側に配置されるエアフィルターです。純正フィルターの直接交換品として設計されており、純正ボックスに取り付けるために必要な寸法と特性を維...

説明： YSSフォークカートリッジ Z3 CO308-680TRC-04は、ヤマハ T-MAXのフロントサスペンション用高性能アップグレードパーツです。純正の内部カートリッジと交換することで、コンプレッション（圧側）、リバウンド（伸び側）、プリロードのフルアジャスタブル調整が可能となり、ライダ...

説明： YSS Z1フォークカートリッジ CO208-680TRC-03は、ヤマハ T-MAXのフロントサスペンションの挙動を改善する製品で、純正の内部カートリッジを完全に調整可能なシステムへとアップグレードします。 これはオープンタイプ（非加圧式）のカートリッジで、圧側減衰力、伸側減衰力...

説明: ヤマハ T-MAX用 HIGHSIDER Smartレバーキット。ブラック仕上げの左右レバーセットです。純正レバーの直接交換用として設計されており、OEM装備と同様の美観を維持し、ブレーキレバーの両方をクリーンで控えめな仕上がりに刷新できます。 キットには、指定されたヤマハ T-M...

説明: MALOSSI Sport Screen 4519416Bは、ヤマハ T-MAX 560をよりスポーティーでアグレッシブな外観にするために設計されたスクリーンです。純正スクリーンと直接交換が可能で、ダークスモーク仕上げの高品質アクリルPMMA製です。 コンパクトな設計はライダーの視界を...

説明： R&G Racing製ショートライセンスプレートホルダー（LP0340BK）は、ヤマハ T-MAX 560の純正の大きなナンバープレートホルダーを交換するために設計されており、よりコンパクトでクリーン、かつスポーティーなリア周りを実現します。 ステンレススチール製で、耐久性...

商品説明: DP-Brakes DP115 は、純正品の交換用として設計された、オンロードおよびオフロード向けの焼結（シンタード）リアブレーキパッドです。そのコンパウンドは、安定した制動力と耐摩耗性を実現します。 KOVE 800X において、品番DP115はTouring、Pro、および...

商品説明: DP-Brakes RDP117 X-RACE Titanium は、スポーツ走行において強力かつ安定した制動力を発揮するよう設計された、焼結タイプのフロントブレーキパッドです。 KOVE 800Xに関する重要事項：本パッドは、2ピストンフロントキャリパーを装備したTourin...

商品説明: DP-Brakes RDP X-RACE Titanium RDP580 は、スポーツ走行およびサーキット走行において高い摩擦係数と精密なブレーキコントロールを実現するために開発された、高性能な焼結金属製フロントブレーキパッドです。 Kove 800Xに関する重要事項：このブレ...

説明： IXIL Dual Hyperlow XXL L5Xは、ヤマハ T-MAX用のフルエキゾーストシステムで、スポーティなデュアル出しデザインと、ノーマルよりも重厚なサウンドが特徴です。サテンポリッシュ仕上げのAISI 304ステンレス鋼製で、カーボンファイバー製のヒートガードが組み込...

商品説明: MALOSSI製インテークファンネル 0519910は、ヤマハ T-MAX 560のエアクリーナーボックスとスロットルボディ間の空気の流れを最適化します。よりストレートな形状に設計されており、中回転域のレスポンスを犠牲にすることなく、高回転域でのパフォーマンス向上を実現します。...

商品説明: MALOSSI製 MHR スロットルボディ 8019353Bは、ヤマハ T-MAX 560のハイパフォーマンス仕様における吸気効率を向上させるために開発されました。ブラックアルマイト仕上げのエルガル7975-T6アルミニウムから削り出されており、内部通路の径を最大37 mmまで...

説明： MALOSSI X-Kevlar 6118071は、ヤマハ T-MAXおよびキムコ AK 550のマキシスクーター用トランスミッションの過酷な要求に耐えるよう開発された、両歯タイプのドライブベルトです。 Kevlar®で補強された構造により、耐熱性、耐引張性、耐摩耗性に優れています...

説明： MALOSSI X-K Belt 6120161は、ヤマハ T-MAX 530/560およびキムコ AK 550用に開発された高性能ドライブベルトです。耐熱性と耐摩耗性に優れた素材を使用しており、マキシスクーターのトランスミッションにおける過酷な要求に適しています。 強化構造を採用...

説明： MALOSSI Power Transmission 6119843 は、カーボンインサートを採用したファイナルドライブ用タイミングベルトです。適合するヤマハT-MAX 530および560向けに開発されており、後輪へ動力を伝達するために最適化された歯形を持っています。 純正のファイ...

商品説明： POLINI製クラッチキット 230.0020は、ヤマハ T-MAX 530および560の純正クラッチの性能を向上させるために設計されています。パワーを効率よく伝達し、高温下でも優れた耐性を発揮する特殊繊維コーティングが施されたフリクションディスクを採用しています。 本キットには硬...

商品説明： MALOSSI 5215608 クラッチキットは、ヤマハ T-MAX 530および560の純正クラッチ用に開発された、高性能なフリクションプレートとスプリングのセットです。その設計はMalossi社のレース経験に基づいており、プログレッシブなクラッチ接続と効率的な動力伝達を実現...

商品説明: YSS OX456-330TRCL-14-858は、ヤマハ T-MAX 530および560に対応したOX TOP-Lineシリーズの高性能リアショックアブソーバーです。ホース接続式の別体タンクを備えたモノチューブガス式構造により、積載量やライディングスタイルに合わせてサスペンシ...

商品説明: ARROW製キャタライザーキャンセルパイプ 71788MI は、KTM 390 Duke 2024-2026専用に開発されました。純正の触媒付きセクションをステンレス製レーシングコレクターに置き換えることで、排気抵抗を低減し、よりスポーティーなエキゾーストサウンドを実現します。...

説明： FRENKIT 629002 は、フロントブレーキキャリパーを修理するために設計された修理キットです。キャリパー本体を交換することなく、ピストンおよびシール要素を交換することが可能です。 ピストンの固着、液漏れ、シール劣化などの問題が発生している、直径32mmのピストンに対応したキ...

商品説明: IXIL Rally RY9068SSは、ヤマハ テネレ700 2025-2026年式専用に開発された車検対応（ホモロゲーション取得済み）スポーツエキゾーストです。堅牢な設計とステンレス仕上げにより、ラリー仕様の美学とスポーティなサウンドを実現しており、純正エキゾースト構成のま...

商品説明: ARROW Indy Race EVOは、Voge 800 DSX Rally専用に開発されたスポーツエキゾーストです。その楕円形デザインは、よりスポーティな外観と軽量かつ堅牢な構造を兼ね備えており、音量をコントロールするための適切な内部容積を維持しています。 仕上げは、カーボン...

商品説明： UPMAP MIntake UP230608は、Ducati Monster 821、Monster 1200、およびSuperSport 939/950用に開発されたハイフロー吸気キットです。純正のエアフィルターサポートと交換することで、エンジンへの空気流量と速度を向上させる...

説明： UPMAP MIntake UP250611は、Ducati Hypermotard 698 Mono専用に開発されたハイフロー吸気キットです。純正エアボックスカバーと交換することで、吸気面積を拡大し、エンジンへの空気流入量を向上させます。 UPMAPによるベンチテストでは、MIn...

商品説明： UPMAP MIntake UP240610は、ドゥカティ ストリートファイターV2専用に開発されたハイパフォーマンス・インテークダクトです。純正のエアボックス・インテークダクトと交換することで、吸気面積を拡大し、吸気抵抗を低減します。 その設計にはゴルフボールの表面構造に着想...

商品説明: LeoVince 80061 エキゾーストパイプは、2024年式 CFMOTO 450 MT / IBEX 450専用に設計されています。純正エキゾーストパイプと交換して触媒を取り除くことで、排気効率を高め、軽量化を実現します。 AISI 304ステンレス鋼製で、TIG溶接が施...

商品説明: LeoVince 80071 エキゾーストパイプ（ヘッダー）は、CFMOTO 450 MT / IBEX 450 専用に開発されました。純正のエキゾーストパイプと交換し、触媒を取り外すことで、より軽量な排気システムを実現し、排気抵抗を低減します。 AISI 304ステンレス鋼製...

商品説明: KTM 690、Husqvarna 701、GasGas 700シリーズのエンジンメンテナンスに適した、KTM純正オイルフィルター2個セットです（ショートタイプとロングタイプ）。 どちらのフィルターもエンジンの潤滑回路で機能し、定期的なオイル交換時のフィルター交換に使用します。...

説明: Slim Switch VERIDIAN CRUISE®は、同ブランドのクルーズコントロールシステム用のコンパクトな3ボタン式スイッチです。幅わずか10mmの設計により、ハンドルバーのスペースが限られている場合でも、既存のスイッチボックスの隣に取り付けることができます。 速度設定（...

商品説明: DP-Brakes DP631は、同ブランドのスタンダードシリーズに属する焼結メタルコンパウンドのブレーキパッドです。純正パッドの交換用として設計されており、一般的な公道走行において一貫した制動性能と優れた耐摩耗性を発揮します。 この品番は、主に多数のアプリリアおよびドゥカティ...

説明： KTM純正メンテナンスキット 00050000069は、適合するKTM 690のオイル交換に必要なフィルター類やシール部品をまとめたセットです。オイルフィルター、ストレーナー、Oリング、およびガスケットが含まれており、定期メンテナンス時の交換作業を容易にします。エンジンオイルは含ま...

説明: 純正ガスケット 59032065100 は、油圧式クラッチレリーズシリンダーとエンジンケースの間に取り付けられます。クラッチレリーズの取り外しや修理の際に、既存のガスケットを交換するための交換用パーツです。 重要：本製品はレリーズシリンダー用ガスケットです。クラッ...

商品説明： K&N AL-1015は、対応するアプリリア（Aprilia）車両の純正フィルターと交換可能な高効率エアフィルターです。プリーツ状のコットン素材が広いろ過面積を確保し、専用のシーリングガスケットにより純正エアボックスに直接取り付け可能です。オイル塗布済みのため、開封後す...

商品説明: DP-Brakes SDP921MXは、オフロード、エンデューロ、ラリーバイク専用に開発されたSDP Pro-MXシリーズのリア用シンタードブレーキパッドです。 シンタード（焼結）金属コンパウンドを採用しており、過酷な条件下でも安定した制動力を発揮します。ドライ・ウェットの両環境で...

商品説明: DP-Brakes SDP321MXは、オフロード、エンデューロ、ラリーなどの過酷な使用環境下で高い制動力を発揮するように開発された、SDP Pro-MXシリーズの焼結メタルフロントブレーキパッドです。 焼結コンパウンドは、ドライコンディションだけでなく、水、泥、汚れがある環境でも...

商品説明： KOUBALINK KOVE800-1 ローダウンリンクは、Kove 800Xのリアサスペンションの車高を下げるために専用設計されており、約38mm (1.5インチ)のローダウンを実現します。 モーターサイクルの純正リンクと交換することでシート高を下げ、足つきを向上させます。特に低...