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燃料ドングル SG-15
€75.00
説明
説明:
- このドングルは吸気温度センサーに取り付けることで、実際の温度より-20℃低い温度としてECUに認識させます。
- 近年のエンジンは、非常に厳しい排出ガス規制をクリアするように設計されています。そのため、特定の回転数域で空燃比（AFR）を希薄化させ、燃調が薄い（リーン）状態になります。燃調が薄いエンジンは不安定になり、ノッキングや回転のバラつき、オーバーヒート、顕著な出力低下を引き起こします。
利点
利点:
- スロットルレスポンスの向上。
- 加速性能の向上。
- 空燃比の適正化（燃料の増量）。
- 燃調の薄さに起因する低中回転域のバラつきやノッキングを解消。
- プラグ＆プレイで簡単取り付け。
追加情報:
- 燃費が0.2〜0.5L/100km程度悪化する場合があります。
- エンジン警告灯は点灯しません。
- 触媒の有無に関わらず使用可能です。
- 純正と同等の密閉型コネクターを採用。
- 当社の製品はすべて、競技用またはクローズドコース専用として設計されています。
仕組み
技術的な仕組み:
- 現代のECUはオープンループ／クローズドループ制御で動作するようプログラムされています。これは、エンジン各所に配置された複数のセンサーから信号を受け取り、燃料噴射量を調整していることを意味します。
- ECUに書き込まれた燃料マップは、吸気温度が低いほど燃料噴射量が多くなるように設定されています。
- この特性を利用し、本ドングルは吸気温度（IAT）センサーに介入することで、ECUに実際の温度より-20℃低い値として認識させます。つまり、吸気ボックス内が30℃の場合、ECUには10℃として読み取られます。
- これにより、外気温に関係なく全回転域で燃料噴射量を約6%増加させることが可能です。
- その結果、出力の向上とともに、ノッキングや回転のバラつきが改善されます。
取り付け
取り付け方法:
- 取り付けは簡単です。エアボックス内のIATセンサーを見つけ、コネクターを外して本製品を割り込ませるだけです。
適合車種
適合モデル:
-
INDIAN:
- Scout > 2015 - 2024
- Chief > 2014 - 2024
- Chieftain > 2014 - 2024
- Roadmaster > 2015 - 2024
- Scout > 2015 - 2024