フューエルドングル PP-48

説明

• このキットを使用すると、 エキゾーストの酸素センサー（ラムダセンサー）をキャンセルできます。

• エキゾーストに装着されている酸素センサーやラムダセンサーは、排ガス規制に対応するための機能であるため、エンジンの性能を制限してしまいます。

• 環境規制により、特定の回転数域では理論空燃比（AFR）が高く設定されており、エンジンが燃料の薄い状態（リーンバーン）で動作するようになっています。

• 混合気が薄いエンジンは、不安定でギクシャクとした動作（ドンツキ）、オーバーヒート、そして顕著なパワーダウンを引き起こします。
  

メリット

• 低回転域でのギクシャク感やノッキング、不安定な挙動の解消。
  
• 低中回転域でのエンジンレスポンスの向上。
• エキゾーストおよびエンジン温度の低減。
  
• エンジンの動作に最適なAFR（空燃比）の設定。
• プラグ＆プレイ（簡単取り付け）。

追加情報：

• 燃費は悪化しません。
• エンジン警告灯は点灯しません。
• 触媒付き、触媒なしのエキゾースト両方に対応しています。
• OEM規格の防水コネクタを採用。
• 当社の製品はすべて、競技用およびクローズドコース専用として設計されています。

動作原理

• エンジンコントロールユニット（ECU）は、5000回転未満、スロットル開度20%以下の範囲で、AFRが14.7と非常に薄くなるように設定されています。

• エンジンが作動温度に達すると、O2センサーがエンジンユニットに情報を送り、空燃比を14.7に維持しようとします。

• これが原因で、エンジンや排気系の温度上昇に加え、走行中のギクシャクした挙動やノッキングが発生します。

• 当社のFuelDongleを装着すると、コントロールユニットに信号を送り、混合比を一段階濃くしてAFRを13.8に設定します。つまり混合気を「濃くする」ことで、バイクの動作が改善されます。

取り付け

インストール：

• こちらをクリックして取り付けガイドをご覧ください。