燃料ドングル PP-66

概要

• 本キットを使用することで、 エキゾーストから酸素センサー（ラムダセンサー）を取り外すことが可能になります。

• エキゾーストに装着されている酸素センサーやラムダセンサーは、排ガス規制を制御する役割を担っているため、 エンジン性能を制限してしまいます。

• 環境規制により、空燃比（AFR）が特定の回転域で 高く設定されており、エンジンが 燃料不足（リーン燃焼）の状態になります。

• 燃料が薄い（リーン状態）エンジンは 不安定になり、ノッキング（息つき）、オーバーヒートを引き起こし、顕著な性能低下を招きます。
  

利点

• 低回転域での ノッキング、ガタつき、不安定さの解消。
  
• 低中回転域での エンジンレスポンスの向上。
• エキゾーストおよびエンジンの 温度低減。
  
• エンジン稼働に最適なAFRの 確立。
• プラグ＆プレイ（簡単取り付け）。

追加情報：

• 燃費は 悪化しません。
• エンジン警告灯は 点灯しません。
• 触媒付き、触媒なし両方のエキゾーストと 互換性があります。
• OEM規格の防水コネクター採用。
• 当社の製品はすべて、競技用およびクローズドコース専用として設計されています。

動作原理

• エンジンコントロールユニット（ECU）は、AFR（空燃比）が 非常に薄く設定されています。具体的には、5000回転未満、アクセル開度20%以下で14.7に設定されています。

• エンジンが動作温度に達すると、 O2センサーがエンジンユニットに情報を送り、混合気を14.7に維持しようとします。

• このため、 エンジンおよびエキゾーストシステムの温度上昇に加え、走行中のノッキングやガタつきが発生します。

• 当社の FuelDongleを装着すると、コントロールユニットに信号が送られ、 混合比を一段階濃くし、AFRを13.8に設定します。これは混合気を「 濃くする」ことを意味し、 バイクの走行性能が向上します。

取り付け

取り付け手順：

• こちら をクリックしてインストールガイドをご覧ください。