燃料ドングル SG-16
€75.00
商品説明
商品説明:
- このドングルを吸気温度センサーに取り付けることで、実際の温度より-20ºC低い温度としてECUに認識させます。
- 現代のエンジンは厳しい排出ガス規制を満たすよう設計されています。そのため、特定の回転域において空燃比(AFR)を絞り、希薄燃焼(リーンバーン)状態に制御されています。混合気が希薄な状態では、エンジンが不安定になり、息継ぎやオーバーヒート、著しい性能低下を引き起こします。
メリット
メリット:
- スロットルレスポンスの向上。
- 加速性能の向上。
- 空燃比を最適(リッチ側)に補正。
- 低・中回転域における希薄燃焼が原因の息継ぎやノッキングの解消。
- プラグ&プレイで簡単取り付け。
補足情報:
- 燃費が0.2~0.5l/100km程度悪化する場合があります。
- エンジン警告灯は点灯しません。
- 触媒の有無に関わらず、すべてのエキゾーストシステムと互換性があります。
- 防水仕様の純正OEMコネクターを採用。
- 本製品はすべて競技用・サーキット走行専用部品として設計されています。
動作原理
技術的動作:
- 現代のECUはオープンループおよびクローズドループ制御で動作するようにプログラムされており、エンジン各所に配置された複数のセンサーからの信号をもとに燃料噴射量を調整しています。
- ECUの燃料マップは、吸気温度が低いほど燃料の噴射量が増えるように設定されています。
- この特性を利用し、本ドングルは吸気温度センサー(IAT)に介入することで、実際の温度よりも-20ºC低い数値をECUに送信します。つまり、吸気温度が30ºCの場合、ECUは10ºCと認識します。
- これにより、外気温に関わらず全回転域で燃料噴射量を約6%増加させることが可能となります。
- その結果、大幅なパワーアップを実現し、エンジンの息継ぎやノッキングが改善されます。
取り付け方法
取り付け方法:
- 取り付けは簡単です。エアボックス上のIATセンサーを見つけ、コネクターを外して本ドングルを割り込ませるだけです。
適合車種
適合モデル:
-
HONDA:
- CBR 650 F R > 2014 - 2024
- CB 650 F / R > 2014 - 2024
- VFR1200X Crosstourer > 2014 - 2017