クリックして拡大
タップして拡大
フュエルドングル SG-18
€75.00
商品説明
説明：
- このドングルは吸気温度センサーに取り付けることで、実際の温度より20℃低い温度としてエミュレートします。
- 現代のエンジンは、非常に厳しい排出ガス規制をクリアするように設計されています。そのため、特定の回転域で理論空燃比（AFR）を絞り込み、エンジンを希薄燃焼（リーンバーン）状態にしています。混合気が薄い状態では、アイドリングの不安定、ノッキング、オーバーヒート、そして顕著な出力低下を引き起こします。
メリット
メリット：
- スロットルレスポンスの向上。
- 加速性能の向上。
- 空燃比の最適化（リッチ化）。
- 希薄燃焼による低中回転域のノッキングやギクシャク感の解消。
- プラグ＆プレイで簡単装着。
追加情報：
- 燃料消費量が0.2〜0.5l/100km増加する可能性があります。
- エンジン警告灯は点灯しません。
- 触媒の有無を問わず、あらゆるエキゾーストシステムに対応。
- 防水仕様の純正コネクター採用。
- 当社の製品はすべて、競技用およびクローズドコース専用として設計されています。
仕組み
技術的な仕組み：
- 現代のECUはオープンループ／クローズドループ制御で動作するようにプログラムされています。これは、エンジン各所に配置されたセンサーからの信号を受け取り、燃料噴射量を調整していることを意味します。
- ECUに設定された燃料マップでは、吸気温度が低いほど燃料噴射量が多くなるように制御されています。
- この仕組みを利用し、本ドングルを吸気温度センサー（IAT）に割り込ませることで、ECUに実際の温度より20℃低い数値を認識させます。つまり、吸気ボックス内が30℃であれば、ECUは10℃として読み取ります。
- これにより、外気温に関わらず全回転域で燃料噴射量を約6%増加させることが可能となります。
- その結果、大幅なパワーアップと、ノッキングやギクシャク感の改善が得られます。
取り付け
取り付け方法：
- 取り付けは簡単です。吸気ボックスにあるIATセンサーを探し、カプラーを外して本ドングルを割り込ませるだけです。
適合車種
対応モデル：
-
MV AGUSTA:
- Brutale 675 >
- Brutale 800 >
- Brutale 920 >
- Brutale 990 R >
- Brutale 1090 >
- Dragster 800 >
- Stradale 800 >
- Rivale 800 >
- F3 675 >
- F3 800 >
- F4 1000 >