クリックして拡大
タップして拡大
燃料ドングル SG-19
€75.00
商品説明
概要:
- 本ドングルは吸気温度センサーに装着することで、実際の吸気温度から-20ºC低い数値をエミュレートします。
- 近年のエンジンは厳しい排ガス規制をクリアするために設計されており、特定の回転域で空燃比（AFR）を絞ることで、混合気が薄い（リーン）状態になるよう設定されています。混合気が薄い状態では、エンジンが不安定になり、ノッキングやオーバーヒート、顕著なパフォーマンス低下を引き起こします。
メリット
メリット:
- スロットルレスポンスの向上。
- 加速性能の向上。
- 空燃比の適正化（燃料を濃くする）。
- 低中回転域での薄い混合気に起因するノッキングや息継ぎの解消。
- プラグ＆プレイで簡単装着。
補足情報:
- 燃費が0.2～0.5L/100km程度悪化する場合があります。
- エンジン警告灯は点灯しません。
- 触媒の有無を問わず、あらゆるエキゾーストシステムに対応。
- 密閉型OEMコネクタを採用。
- 本製品はすべて競技用およびクローズドコース専用として設計されています。
仕組み
技術的仕組み:
- 近年のECUはオープンループ/クローズドループ制御を行うようプログラムされています。つまり、エンジン各所に配置されたセンサーからの信号に基づき、燃料噴射量を調整しています。
- ECU内の燃料マップは、周囲温度が低いほど多くの燃料を噴射するように設定されています。
- この特性を利用し、本ドングルはIAT（吸気温度）センサーに介入することで、ECUに実際の温度から-20ºC低い数値を読み取らせます。例えば、吸気ボックス内が30ºCの場合、ECUは10ºCとして認識します。
- これにより、周囲温度にかかわらず、全回転域で燃料噴射量を約6%増加させることが可能です。
- その結果、大幅なパワーアップと、ノッキングや息継ぎの改善が実現します。
取り付け
取り付け方法:
- 取り付けは簡単です。エアボックス上のIATセンサーを見つけ、コネクタを外して本ドングルを割り込ませるだけです。
適合車種
適合モデル:
-
TRIUMPH:
- Daytona 675 >
- Boneville EFI >
- Boneville T100 EFI >
- America EFI >
- Speedmaster EFI
- Scrambler EFI
- Thruxton 900 EFI >
- Street Twin >
- Street Cup >
- Street Scrambler >
- Boneville Bobber >
- Boneville Speedmaster
- Boneville T100 T120 >
- Speed Twin >
- Thruxton 1200 >
- Thunderbird >