BMW K1600用 OEM ECUステージ2リプログラミング

説明

説明:

• BMW純正ECUのリプログラミングと調整が可能になり、バイクをどこへも持ち込むことなく、最大限のポテンシャルを引き出し、エンジンを保護することができます。

• FuelDongleとHospitality Motoboxが共同で、Bosch ME17.2.42を完璧に調整するために、様々なエキゾーストや吸気システムを用いた長期間のテストを経て、理想的なリマッピングサービスを開発しました。

• このリプログラミングでは、燃料噴射マップと点火時期を適切に調整するだけでなく、35kWの電子制御制限の解除、Euro 4およびEuro 5規制の制限解除、ポップ＆バン（バブリング）、排ガスセンサーの読み取り無効化など、多くの機能を実現可能です。

• サービスの流れ：

  • 当サービスをご購入ください。
  • その後、配送ラベルをお送りしますので、ECUを弊社までお送りください。あわせて、車両に装着されているアクセサリー、エキゾースト、吸気システムについて伺います。
  • ECUが到着次第、必要な調整をすべて含めたパーソナライズされたマッピング作業を開始します。
  • リマッピング完了後、ECUを返送いたしますので、ご自身のバイクに取り付けてください。

リマッピングが必要な理由

リマッピングが必要な理由

• 新しいEURO排ガス規制により、バイクの空燃比（AFR）は非常に高く設定されています。AFRが高いと、アイドリングが不安定でエンジンが止まりやすくなる、低回転域でのギクシャク感やノッキング、排気温度の上昇、スロットルレスポンスの低下、エンジンの早期摩耗といった問題が生じます。

• オリジナルのエキゾーストシステムや吸気システムを変更すると、空気の流入量が増え排気効率が上がるため、混合気がさらに希薄化（リーンバーン）してしまいます。

• 適切なAFRを維持することは、エンジンの正常な動作にとって不可欠です。低回転域でのギクシャク感やノッキングを解消し、ダイレクトなスロットルレスポンスを実現し、排気温度を低下させます。また、出力向上とともにエンジンの長期的な摩耗を防ぐことができます。

追加情報

追加情報:

• 当社の全製品は、競技用および／またはクローズドコースでの使用を目的として設計されています😉
  

適合車種

適合モデル:

• BMW:

  • K 1600 GT > 2010 - 2024