Ducati Panigale / Multistrada / Streetfighter V2/V4用 Stage 2 OEM ECUリプログラム— FuelDongle.es®

Ducati Panigale / Multistrada / Streetfighter V2/V4用 OEM ECU ステージ2 リプログラミング

€420.00

説明

説明:

  • Ducati純正ECUを再プログラムおよび調整することで、バイクをどこかに持ち込むことなく、エンジンの保護とポテンシャルの最大化が可能になります。
  • FuelDongleはHospitality Motoboxと共同で、Continental M4D ECUを完璧にチューニングするために、さまざまなエキゾーストや吸気システムを用いた長期間のテストを経て、理想的なリマッピングサービスを開発しました。
  • このリマッピングでは、燃料噴射マップと点火マップを正しく調整するだけでなく、35kWの出力制限解除、Euro 4およびEuro 5規制の制限解除、ポップ&バン(アフターファイヤー)、排ガスセンサーの読み取り無効化など、多くの設定変更が可能です。
  • 本サービスの流れ:

    • 本サービスをご購入ください。
    • 次に、お客様のECUを送付いただくための配送ラベルをお送りし、バイクに装着しているアクセサリー、エキゾースト、吸気システムについてお伺いします。
    • ECUが到着次第、必要な調整を行い、カスタムマッピング作業を開始します。
    • リマッピング完了後、お客様のECUを返送いたしますので、バイクに取り付けてください。

なぜリマッピングが必要なのか?

なぜリマッピングが必要なのか?

  • 新しいEURO排ガス規制により、バイクのAFR(空燃比)は非常に高く設定されています。AFRが高いということは、バイクの動作が安定せず、低回転でエンストしたり、ギクシャクした走行やノッキングが発生し、排気温度の上昇、スロットルレスポンスの低下、さらにはエンジンの早期摩耗を招く原因となります。
  • バイクの純正エキゾーストや吸気システムを改造すると、吸気効率や排気効率が向上しますが、その結果、空燃比がさらに希薄化してしまいます。
  • AFRを適正に保つことは、エンジンの正常な動作に不可欠です。低回転時のギクシャク感やノッキングを解消し、ダイレクトなスロットルレスポンスを実現し、排気温度を下げ、パワーアップを図ることで、エンジンの長期的な摩耗を防ぎます。

追加情報

追加情報:

  • 当社の全製品は、競技および/またはクローズドコースでの使用を目的として設計されています😉

適合性

適合モデル:

  • DUCATI:

    • Multistrada V4 > 2021 - 2024
    • Panigale V4 > 2018 - 2024
    • Panigale V2 > 2020 - 2024
    • Streetfighter V4 > 2018 - 2024
    • Streetfighter V2 > 2020 - 2024