スズキ Boulevard C50用 純正ECU ステージ2書き換え— FuelDongle.es®

スズキ Boulevard C50用 純正ECU ステージ2書き換え

€420.00

説明

  • 純正ECUを再プログラムおよび調整することで、バイクをどこかに持ち込むことなく、エンジンの保護とポテンシャルの最大化が可能になります。
  • FuelDongleとHospitality Motoboxは共同で、完璧なリマッピングサービスを開発しました。様々なエキゾーストや吸気システムを用いた長期間のテストを経て、スズキのMitsubishi 32920 ECUを完璧に調整いたします。
  • この再プログラムでは、燃料噴射マップや点火タイミングの適切な調整に加え、35kW出力制限の解除、ポップ&バン(排気音演出)、ニュートラル時の純正マップ設定など、多くのカスタマイズが可能です。
  • サービスの流れ:

    • リストからお使いのバイクを選択し、サービスをご購入ください。
    • その後、ECU送付用の配送ラベルをお送りします。併せて、装着されているアクセサリー、エキゾースト、吸気パーツについてお伺いします。
    • ECUが届き次第、必要な調整を行い、お客様専用のカスタムマッピングを作成します。
    • リマッピング完了後、お客様のECUを返送いたしますので、バイクに取り付けてください。

なぜリマッピングが必要か?

  • 最新のEURO排ガス規制により、近年のバイクは非常に高いAFR(空燃比)に設定されています。AFRが高いと、低回転域でのエンスト、加速時のノッキングやギクシャク感、過剰な排気温度上昇、スロットルレスポンスの悪化を招き、エンジンを早期に劣化させる原因となります。
  • 社外品のエキゾーストや吸気システムに変更すると、空気の流入量と排出量が増加し、結果として混合気がより希薄(リーン)になってしまいます。
  • 正しいAFRを維持することは、エンジンの正常な動作に不可欠です。低回転域のギクシャク感を解消し、ダイレクトなスロットルレスポンスを実現するとともに、排気温度を下げ、パワーアップを図り、エンジンへの長期的なダメージを防ぎます。

追加情報

追加情報:

  • 当社の全製品は、競技用およびクローズドコース専用として設計されています😉

適合性

適合モデル:

  • スズキ:

    • Boulevard C50 > 2007 - 2024