Moto Morini X-Cape 1200 2026+向け OEM ECU ステージ2リプログラミング
商品説明
Moto Morini X-Cape 1200 2026年モデル以降の純正ECUをリプログラム・調整することで、エンジンのポテンシャルを最大限に引き出し、パフォーマンスを向上させ、スロットルレスポンスを最適化できます。車両を弊社施設へ持ち込む必要はありません。
FuelDongleでは、純正ECUのカスタムリプログラミングサービスを提供しており、エンジン特性やエキゾースト・吸気系の変更に合わせて電子パラメータを最適化します。
このリプログラミングにより、以下のパラメータを最適化できます。
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燃料マップ:空燃比を調整し、エンジン性能を向上させます。
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点火マップ:点火時期を最適化し、より効率的なパワー伝達を実現します。
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スロットルレスポンス:電子スロットルの滑らかさと精度を向上させます。
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出力とトルク:各回転域でのパフォーマンスを最適化します。
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ノッキングや息継ぎの軽減:特に低回転域でのエンジン挙動を改善します。
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社外エキゾースト・エアフィルターへの適合:取り付けられた改造パーツに合わせて電子制御を調整します。
本サービスのご利用方法
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購入手続きを行い、お使いのバイクモデルを選択してください。
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弊社より発送用ラベルをお送りしますので、純正ECUを郵送してください。その際、装着されているエキゾースト、エアフィルター、その他の改造パーツについてお伺いします。
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ECUが到着次第、カスタムリプログラミングを実施し、バイクの構成に合わせてパラメータを調整します。
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リマッピング完了後、調整済みのECUを返送いたしますので、バイクに再度取り付けてください。
リマッピングの理由
現在のEURO排出ガス規制は、特定の運転状況下においてエンジンの電子制御を制限しています。
これにより、低回転域での息継ぎ、スロットルレスポンスの低下、高温化、出力不足といった症状が生じることがあります。
さらに、エキゾーストや吸気系を純正から変更した場合、メーカー出荷時のECU設定では最適に機能しない場合があります。
当社のリプログラミングでは、以下を目指します。
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スロットルレスポンスの改善:よりダイレクトで正確な走行フィーリングを実現します。
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低回転域での息継ぎ軽減:エンジンの滑らかさを向上させます。
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空燃比(AFR)の最適化:適切な動作条件を確保します。
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出力とトルクの向上:全回転域で効率的なパワーを引き出します。
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電子制御の適合化:スポーツエキゾーストや高効率フィルター等の改造に対応させます。
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エンジン全体の動作最適化:適切な校正パラメータを維持します。
追加情報
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サービスはお客様のバイクの純正ECUに対して行われます。
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各バイクの構成や改造内容に合わせて個別にリプログラムされます。
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バイク本体を送る必要はなく、ECU(コンピュータ)のみを送付してください。
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競技用改造パーツは、サーキット等の閉鎖されたコースでの使用を目的としています。公道での使用はできません。
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利用可能な機能や具体的な調整範囲は、ECUのバージョンや技術的な互換性に依存します。
適合車種
MOTO MORINI
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X-Cape 1200 > 2026年以降