Yamaha R1 / R3 / R6 / R7 / R9用 OEM ECU ステージ2リプログラミング

概要

概要:

• バイクをどこかへ持ち込むことなく、ヤマハ純正ECUを再プログラム・調整し、エンジンを保護しながら最大限のパフォーマンスを引き出すことが可能になりました。

• FuelDongleはHospitality Motoboxと共同で、様々なエキゾーストや吸気システムを用いた長期間のテストを経て、Denso製ECUを完璧にチューニングする理想的なリマッピングサービスを開発しました。

• この再プログラミングでは、燃料噴射マップと点火タイミングの適正化に加え、35kW出力制限の解除やポップ＆バン（アフターファイヤー）設定など、その他の多くのカスタマイズにも対応可能です。
  

• 本サービスの流れ:

  • リストからお使いのバイクを選択し、本サービスをご購入ください。
  • その後、こちらから配送ラベルをお送りします。お客様のECUをお送りいただく際に、装着されているカスタムパーツ（エキゾーストや吸気システムなど）についてお伺いします。
  • ECUが到着次第、必要事項をすべて調整し、パーソナルマッピングを行います。
  • リマッピング完了後、お客様の元へECUを返送いたしますので、バイクに取り付けてください。

なぜリマッピングが必要なのか？

なぜリマッピングが必要なのか？

• 最新のEURO排出ガス規制により、バイクのAFR（空燃比）は非常に高く設定されています。AFRが高い状態では、低回転域での不調やエンスト、ノッキングやギクシャク感、排気温度の上昇、アクセルレスポンスの低下が生じ、エンジンが早期に摩耗する原因となります。

• オリジナルのエキゾーストや吸気システムを交換すると、吸気効率が向上するため、結果として混合気がさらに希薄（リーン）になってしまいます。

• 適切なAFRを維持することは、エンジンを正常に動作させるために不可欠です。低回転域での不調やギクシャク感を解消し、ダイレクトなアクセルレスポンスを実現するとともに、排気温度を下げ、パワーアップを図り、エンジンへの長期的なダメージを防ぎます。

追加情報

追加情報:

• 当社の製品はすべて、競技用および/またはクローズドコースでの使用を目的として設計されています😉

適合車種

適合モデル:

• YAMAHA:

  • YZF R1 > 2015 - 2025
    
  • YZF R25 > 2014 - 2025
  • YZF R3 > 2018 - 2025
    
  • YZF R6 > 2017 - 2025
  • YZF R7 > 2021 - 2025
  • YZF R9 > 2025