Performance da ECU MOTO MORINI X-CAPE 700 - FuelDongle®
🔧 Descrição
Agora pode montar diretamente uma ECU Bosch MSE6.0 já programada e otimizada para a sua Moto Morini X-Cape 700, sem necessidade de enviar a sua nem deixar a moto parada.
Na FuelDongle, desenvolvemos um mapa específico baseado em múltiplos testes reais com diferentes configurações, ao qual adicionamos os nossos próprios ajustes para melhorar o comportamento real da moto:
✅ Mapas de injeção e ignição personalizados
✅ Melhor funcionamento em baixas e médias RPM
✅ Eliminação de solavancos e engasgos
✅ Suavização do efeito ON/OFF do acelerador
✅ Resposta mais direta e aproveitável
✅ Eliminação do erro da segunda sonda lambda
✅ Aumento do corte de rotações em +300 RPM
Além disso, mantemos o mapa original em ponto morto, o que permite conservar um comportamento OEM nesse estado (útil para inspeções).
Cada ECU é entregue ajustada de acordo com a sua configuração, tendo em conta:
- Filtro de ar de alto fluxo
- Supressor de catalisador
- Escape final
💥 Melhoria de desempenho
Com esta ECU também obterá um aumento de binário e potência.
Em configurações com filtro de alto fluxo + supressor de catalisador + escape, a melhoria pode atingir até +5 CV, além de uma entrega de potência muito mais cheia, linear e aproveitável em todo o intervalo de rotações.
💡 Importante
Elimina-se a falha da segunda sonda lambda, pelo que a pode retirar do escape sem que apareça qualquer erro no painel ao instalar um supressor de catalisador.
⚙️ Instalação
Instalar a ECU FuelDongle Performance é muito simples:
- Retire a sua ECU original.
- Ligue a nova ECU FuelDongle.
- Ligue a ignição.
- Acelere a fundo durante 3 segundos.
- Repita este processo 3 vezes.
- Arranque a moto.
- Deixe-a ao ralenti durante 5 minutos.
💡 É completamente normal que o ralenti seja algo instável durante os primeiros minutos; a ECU irá realizando a autoaprendizagem e ajustando-se progressivamente.
🚀 Vantagens
- Não precisa de enviar a sua ECU.
- Pode conservar a sua ECU original de série.
- Instalação rápida e totalmente reversível.
- Mapas de ignição e injeção personalizados.
- Aumento de potência e binário motor.
- Eliminação do erro da segunda sonda lambda.
- Aumento do corte de rotações.
- Menor temperatura de funcionamento.
- Maior suavidade e controlo do motor.
⚠️ Informação adicional
Todos os nossos produtos foram concebidos para uso em competição e/ou circuito fechado. 😉
🏍️ Compatibilidade
MOTO MORINI
X-Cape 700 → 2025