Fuel Dongle PP-33

Descrição

Descrição:

• Este kit é para eliminar e emular A sonda de O2 está localizada no coletor de escape e corrige a mistura ar/combustível.
• Os motores modernos são concebidos para cumprir regulamentos de emissões muito rigorosos. Para isso, reduzem a relação ar-combustível estequiométrica (AFR) dentro de uma gama específica de rotações por minuto (RPM), fazendo com que o motor funcione com uma mistura pobre. Um motor com uma mistura pobre será instável, apresentará solavancos, sobreaquecerá e sofrerá uma perda de desempenho notória.

Vantagens

Vantagens:

• Eliminação de solavancos, ruídos e instabilidades a baixas rotações.
  
• Melhora a resposta do motor a baixas e médias rotações.
• Redução da temperatura dos gases de escape e do motor.
  
• Define a relação ar/combustível ideal para o funcionamento do motor.
• Plug & Play.

Informações adicionais:

• Não aumenta o consumo de combustível.
• Nenhuma falha no motor foi detetada.
• Compatível com sistemas de escape com e sem catalisadores.
• Obrigatório na remoção do catalisador.
• Obrigatório na instalação de quadros de distribuição externos.
• Conectores OEM selados.
• Todos os nossos produtos são concebidos para utilização em competições e/ou em circuitos fechados.

Operação

Operação técnica:

• A unidade de controlo do motor está configurada para ter uma relação ar-combustível (AFR) excessivamente fraca, especificamente 14,7 a <5000 RPM e 20% de aceleração. Assim que o motor atinge a temperatura de funcionamento, os sensores de oxigénio fornecem informações à unidade de controlo do motor, permitindo-lhe manter a mistura a 14,7.
• Por causa disto, ocorre um aumento da temperatura do motor e do sistema de escape, juntamente com solavancos e ruídos durante a condução.
• A instalação de um dos nossos dispositivos envia um sinal para a unidade de controlo para reduzir a mistura em um ponto e ajustar a relação ar/combustível (AFR) para 13,8. Tudo isto resulta num melhor desempenho da motocicleta.

Instalación

Instalación:

• A instalação é simples; siga os fios do sensor de O2 no coletor de escape. Encontrará um conector; desligue-o e volte a ligá-lo. Fuel DongleOpcionalmente, pode remover a sonda de O2 e substituí-la pela tampa e junta de cobre. 
• Clique aqui para ver o nosso guias de instalação.

Compatibilidade

Modelos compatíveis:

• DUCATI:
  • Hypermotard 1100 /S > 2008 - 2009
  • 1098 > 2006 - 2008
  • Monstro S2R 1000 > 2006 - 2008
  • Monstro S2R 800 > 2006 - 2008
  • Monstro S4 / R / RS > 2006 - 2008
  • Monster 695 > 2006 - 2008
  • GT1000 > 2006 - 2010
  • ST3 > 2006 - 2007
  • Multistrada 1100 > 2007 - 2009

• MV AGUSTA:
  • F4 1000 S/R/RR > 2006 - 2012
  • F4 1078 > 2008 - 2009
  • Brutale 910 > 2005 - 2007
  • Brutale 920 > 2011 - 2012
  • Brutale 989 > 2008 - 2009
  • Brutale 990 > 2010 - 2011
  • Brutale 1078 > 2008 - 2009
  • Brutale 1090 > 2010 - 2013