Fuel Dongle SG-15— FuelDongle.es®

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    Fuel Dongle SG-15

    €75.00

    Descrição

    Descrição:

    • Este adaptador está instalado no sensor de temperatura de admissão para simular uma temperatura de -20ºC acima da temperatura real.
    • Os motores modernos são concebidos para cumprir regulamentos de emissões muito rigorosos. Para isso, reduzem a relação ar-combustível estequiométrica (AFR) dentro de uma gama específica de rotações por minuto (RPM), fazendo com que o motor funcione com um nível de combustível mais baixo. pobre gasolina. Um motor com um Uma mistura pobre será instável, causará solavancos, sobreaquecerá e apresentará uma perda de desempenho notória.

    Vantagens

    Vantagens:

    • Melhora a resposta do acelerador.
    • Isto melhora a aceleração.
    • Enriquece a mistura ar/combustível.
    • Elimina solavancos e vibrações a baixas e médias rotações causados por mistura pobre.
    • Plug & Play.

    Informações adicionais:

    • Isto pode aumentar o consumo de combustível entre 0,2 e 0,5 l/100 km.
    • Nenhuma falha no motor foi detetada.
    • Compatível com sistemas de escape com e sem catalisadores.
    • Conectores OEM selados.
    • Todos os nossos produtos são concebidos para utilização em competições e/ou em circuitos fechados.

    Operação

    Operação técnica:

    • As ECU modernas estão programadas para operar num sistema de circuito aberto/fechado. Isto significa que recebem sinais de vários sensores distribuídos por todo o motor para ajustar a injeção de combustível.
    • Os mapas de injeção de combustível configurados na ECU funcionam de tal forma que, quanto mais baixa for a temperatura ambiente, mais combustível é necessário injetar.
    • Graças a este mecanismo, este dispositivo atua sobre o sensor IAT (Temperatura do Ar de Admissão), fazendo com que a ECU leia -20°C em comparação com a temperatura real. Por outras palavras, se a temperatura do ar de admissão for de 30°C, a ECU irá ler 10°C.
    • Com isto, conseguimos aumentar a injeção de combustível em cerca de +6% em toda a gama de RPM, independentemente da temperatura ambiente. 
    • Isto traduz-se num aumento significativo de potência e numa melhoria na redução de solavancos e vibrações. 

    Instalación

    Instalación:

    • A instalação é simples: localize o sensor IAT na caixa de admissão, desligue o cabo e insira o adaptador.

    Compatibilidade

    Modelos compatíveis:

    • INDIANO:
      • Scout > 2015 - 2024
      • Chefe > 2014 - 2024
      • Chefe > 2014 - 2024
      • Roadmaster > 2015 - 2024