Reprogramação de ECU CF Moto 1000 MT-X 675SR Loncin LX 500 GS QJ Motor— FuelDongle.es®

Reprogramação de ECU CF Moto 1000 MT-X 675SR Loncin LX 500 GS QJ Motor 675 Voge RR 500

€420.00

Descrição

Descrição:

  • Agora poderá reprogramar e ajustar a ECU original para extrair o potencial máximo e cuidar do motor sem ter de levar a mota a nenhum lado.
  • Na FuelDongle, em conjunto com a Hospitality Motobox, desenvolvemos um serviço de remapeamento perfeito através de longos testes com diferentes escapes e admissões para deixar perfeitamente ajustadas as centralinas Bosch MSE9.0 da CF Moto, Loncin, QJ Motor, Voge...
  • Com esta reprogramação, para além de ajustar o mapa de injeção e ignição corretamente, podemos fazer muitas outras coisas, como eliminar limitações eletrónicas de 35kW, pop&bangs, deixar o mapa de série em ponto morto, etc.
  • Como funciona este serviço?:

    • Realize a compra deste serviço selecionando a sua mota na lista.
    • De seguida, enviar-lhe-emos uma etiqueta de envio para que nos possa enviar a sua ECU e perguntar-lhe-emos que acessórios tem na sua mota, que escape e que admissão.
    • Assim que recebermos a sua ECU, começaremos o mapeamento personalizado, ajustando tudo o que for necessário.
    • Uma vez finalizado o remapeamento, devolver-lhe-emos a sua ECU para que a possa instalar na sua mota.

Porquê remapear?

Porquê remapear?

  • As novas normas EURO antipoluição fazem com que a mota vá com um AFR (Air/Fuel Ratio) altíssimo. Um AFR alto implica que a mota não irá bem, irá parar em baixas RPM, terá soluços e vibrações, as temperaturas de escape serão excessivas, a resposta do acelerador não será precisa e teremos desgastes prematuros no nosso motor.
  • Ao modificar o sistema de escape e/ou o sistema de admissão original da mota, fazemos com que entre mais ar e saia com maior facilidade; isto resulta num maior empobrecimento da mistura ar/gasolina.
  • Ter um AFR correto é fundamental para um funcionamento correto do motor. Eliminaremos soluços e vibrações a baixas RPM, teremos uma resposta imediata do acelerador, as temperaturas de escape diminuirão, obteremos um aumento de potência e evitaremos desgastes a longo prazo no nosso motor.

Informação adicional

Informação adicional:

  • Todos os nossos produtos estão concebidos para uso em competição e/ou em circuitos fechados. 😉

Compatibilidades

  • CF MOTO:

    • 1000 MT-X > 2025 – 2026
    • 675 SR-R > 2025 – 2026
  • LONCIN:

    • LX500GS > 2025 – 2026
  • QJ MOTOR:

    • 675 SR > 2025 – 2026
  • VOGE:

    • RR 500 > 2025 – 2026