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OEM Fase 2 ECU Reprogramação Benelli CF Moto Voge Kove
€420.00
Descrição
Descrição:
- Agora pode Reprogramar e ajustar a ECU original Para obter o máximo rendimento do motor e cuidar dele. sem ter de levar a moto para nenhum lugar.
- Em Adaptador de combustível ao lado de Hotelaria Motobox Desenvolvemos um serviço de remapeamento perfeito através Testes extensivos com diferentes sistemas de escape e admissão. ir embora As unidades de controlo Bosch MSE6.0 e US6.0 da CF Moto, Kove, Benelli, Voge... foram perfeitamente afinadas.
- Esta reprogramação, além do ajuste o mapa de injecção e ignição Com razão, podemos fazer muitas outras coisas como... Remover as limitações electrónicas de 35kW, estalidos e estouros, deixar o mapa original em ponto morto, etc.
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Como funciona este serviço?:
- Adquira este serviço selecionando a sua moto na lista.
- Em seguida, enviar-lhe-emos uma etiqueta de envio para que nos possa enviar a sua ECU e perguntaremos que acessórios tem na sua moto, como o escape e a admissão.
- Assim que recebermos a sua ECU, iniciaremos o mapeamento personalizado, ajustando tudo o que for necessário.
- Assim que o remapeamento estiver concluído, devolveremos a sua ECU para que a possa instalar na sua moto.
Porquê remapear?
Porquê remapear?
- O novas regulamentações antipoluição da EUROIsto resulta numa relação ar/combustível (AFR) muito elevada na moto. Uma AFR altoIsto implica que a moto Não funcionará bem, irá engasgar a baixas rotações, dará solavancos e fará barulho, as temperaturas dos gases de escape serão excessivas, a resposta do acelerador não será precisa e teremos desgaste prematuro no motor.
- Ao modificar o sistema de escape e/ou admissão original da moto, permitimos que mais ar entre e saia mais facilmente. Isto resulta num empobrecimento ainda maior da mistura ar/combustível..
- Para ter um AFR correto é fundamental Para o correto funcionamento do motor. Eliminaremos os solavancos e as vibrações a baixas rotações, teremos uma resposta imediata do acelerador, as temperaturas dos gases de escape diminuirão, obteremos um aumento de potência e evitaremos o desgaste a longo prazo do motor.
Informação adicional
Informações adicionais:
- Todos os nossos produtos são concebidos para utilização em competições e/ou em circuitos fechados 😉
Compatibilidade
Modelos compatíveis:
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CF MOTO:
- 250 SR/SR-S/NK/CL-X > 2021 - 2024
- 300 SR/NK/CL-X > 2021 - 2024
- 450 MT/NK/SR-S/CL-C > 2021 - 2024
- 650 GT/MT/NK > 2021 - 2024
- 700 CL-X > 2021 - 2024
- 800 MT/NK/SP/EX > 2022 - 2024
-
VOGA:
- 300 R > 2020 - 2024
- 500 DS/DSX > 2021 - 2024
- 525 DSX >2023 - 2024
- 650 DSX > 2021 - 2024
- 900 DSX > 2024
-
BENÉLIO:
- Leoncino 125 > 2022 - 2024
- Leoncino 500 > 2021 - 2024
- Imperiale 400 > 2021 - 2024
- 502 C > 2019 - 2024
- TRK 502 /X > 2017 - 2024
- TRK 702 /X > 2017 - 2024
-
FORJADO:
- 500 F Scrambler > 2021 - 2024
- 510 X Avançado > 2021 - 2024
- 800x > 2021 - 2024
