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Descripción Descripción: Protector del embrague en carbono marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 120 gr. Conte...

Descripción Descripción: Protector de la tapa del embrague en carbono marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 120...

Descripción Descripción: Protector de la tapa del embrague en carbono marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 12...

Descripción Descripción: Protector de la tapa del embrague en carbono marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 90...

Descripción Descripción: Protector de la tapa del embrague en carbono marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 120...

Descripción Descripción: Protector de escape en carbono marca TEKMO® Características Características: Fibra de carbono. Peso reducido 47 gr. C...

Descripción Descripción: Protector de escape en carbono marca TEKMO® Características Características: Fibra de carbono. Peso reducido 47 gr. ...

Descripción Descripción: Protector de escape en carbono marca TEKMO® Características Características: Fibra de carbono. Peso reducido 47 gr. C...

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Descripción Descripción: Protector de la tapa del estator en carbono marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 120 ...

Descripción Descripción: Protector del estátor en carbono marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 120 gr. Conten...

Descripción Descripción: Protector de la tapa del estátor en carbono marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 90 ...

Descripción Descripción: Protector de horquillas en carbono marca TEKMO®. Características Características: Carbono. Peso reducido 90 gr. Con...

Descripción Descripción: Protector de piñón de ataque marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 54 gr. Contenido ...

Descripción Descripción: Tapa para el piñón de ataque en carbono marca TEKMO® Características Características: Carbono. Peso reducido 90 gr. ...

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Descripción Descripción: Las motos actuales trabajan en rangos de 105ºC a 100ºC de temperatura de refrigerante. Una temperatura excesiva para los ...

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