Variador POLINI Maxi Hi-Speed Zontes 368 241.770— FuelDongle.es®

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    Variador POLINI Maxi Hi-Speed Zontes 368 241.770

    €220.00

    Descripción:

    El POLINI® Maxi Hi-Speed 241.770 es un variador de alto rendimiento de 12 rodillos desarrollado específicamente para las Zontes 368, diseñado para optimizar el funcionamiento de la transmisión CVT y mejorar especialmente el arranque, la aceleración y la respuesta del scooter.

    Una de sus principales diferencias respecto a un variador convencional es su sistema de 12 rodillos, acompañado de una polea con una nueva inclinación de 13°. Esta configuración permite optimizar la entrega de potencia y mantener un funcionamiento más constante de la transmisión.

    El bulón está fabricado en acero al cromo-níquel con tratamiento DLC (Diamond Like Carbon), una tecnología utilizada en competición y aplicaciones de alto rendimiento que permite conseguir un coeficiente de fricción extremadamente bajo y una elevada resistencia al desgaste.

    Además, POLINI incorpora un depósito de grasa integrado en el bulón con muelle interno, diseñado para distribuir continuamente el lubricante incluso en condiciones de uso exigentes. Esto ayuda a mantener un comportamiento constante del variador y reducir la necesidad de realizar ajustes frecuentes.

    El kit se suministra con 12 rodillos de 25 x 11 mm y 8,3 gramos, configuración desarrollada por POLINI específicamente para este variador.

    Importante: El variador no aumenta por sí mismo la potencia del motor. Su función es optimizar el funcionamiento de la transmisión CVT, permitiendo aprovechar de forma diferente la potencia disponible para mejorar principalmente la aceleración y respuesta.

    Características

    • Referencia POLINI®: 241.770.
    • Modelo Maxi Hi-Speed.
    • Sistema de 12 rodillos.
    • Polea con inclinación específica de 13°.
    • Incluye rodillos de 25 x 11 mm / 8,3 g.
    • Bulón de acero al cromo-níquel.
    • Tratamiento DLC (Diamond Like Carbon).
    • Coeficiente de fricción extremadamente bajo.
    • Depósito de grasa integrado en el bulón.
    • Sistema interno de lubricación mediante muelle.
    • Mejora el arranque y la aceleración.
    • Diseñado para ofrecer un rendimiento constante de la transmisión.

    Compatibilidad

    ZONTES

    • 368 E > 2024 - 2026
    • 368 M > 2024 - 2026
    • 368 D > 2024 - 2026
    • 368 K > 2024 - 2026
    • 368 G > 2024 - 2026

    Nota: POLINI identifica oficialmente esta referencia para las Zontes 368 D, E y G (Euro 5 y Euro 5+).