Centralita Rapid Bike EVO EURO 5 Husqvarna 701 KTM 690 GASGAS 700

Name: Centralita Rapid Bike EVO EURO 5 Husqvarna 701 KTM 690 GASGAS 700
Brand: FuelDongle.es
Price: 400.0 EUR
Availability: InStock

€400.00

Marque

Husqvarna 701 (2021-2024)

KTM 690 (2021-2024)

GASGAS 700 (2021-2024)

Quantité

La description :

RapidBike EVO Exclusive nous offre la solution que nous attendions pour les motos avec réglementation EURO 5, puisque pour les régler, la seule solution était de reprogrammer le calculateur d'origine.

En modifiant le système d'échappement et/ou le système d'admission d'origine de la moto, on fait entrer plus d'air et en sortir plus facilement, Il en résulte un appauvissement du mélange air/carburant (AFR-Air/Fuel Ratio) . Motos avec réglementation Les EURO 5 ont un AFR très mauvais, qui va s'aggraver en modifiant les systèmes d'admission/échappement.

Un AFR haut, implique que la moto cela ne se passera pas bien, il calera à bas régime, il aura des secousses et des cliquetis, les températures d'échappement seront excessives et la réponse de l'accélérateur ne sera pas précise.

La nouvelle unité de commande externe Rapid Bike EVO, gère l'injection automatiquement avec un système d'automapping et avec un assemblage entièrement plug&play.

Ce standard est s'ajustera automatiquement en fonction des accessoires que nous avons installés pour que la moto roule avec un mélange air/essence correct.

Avoir un AFR correct est fondamental pour le bon fonctionnement du moteur. Nous éviterons les à-coups et les cliquetis à bas régime, nous aurons une réponse immédiate de l'accélérateur, les températures d'échappement diminueront et nous obtiendrons une augmentation de puissance. .

Cette version exclusif Il dispose d'une cartographie d'injection préchargée qui s'ajustera automatiquement grâce à la sonde lambda de la moto.

Caractéristiques techniques :

Injection :
Le nouveau Rapid Bike EVO gère les injecteurs avec la possibilité de faire varier la quantité de carburant injectée (cycle de service) de-100% à + 150%, personnalisation de la cartographie avec 320 points d'intervention, valeurs de régime avec pas de 50 tr/min et fonctions de coupe-technologie de pointe dans la gestion des cartes. Il comprend également la fonction de sélection de cartes pendant la conduite, à l'aide d'un sélecteur spécial au guidon (en option) .
Modulation de la sonde lambda :
La nouveauté la plus importante du nouveau Rapid Bike EVO est l'auto-adaptation : le module contrôle et ajuste automatiquement la carburation, grâce au traitement automatique d'une carte de correction qui fonctionne pendant l'utilisation de la moto, obtenant toujours un réglage. parfait, instant après instant. La connexion à la sonde Lambda d'origine sert à deux fins :

1er-Lire le signal de la sonde, pour vérifier le rapport air/carburant en temps réel

2ème-Intervenir sur le signal envoyé à la centrale d'origine, en "trompant" la centrale actuelle pour permettre de corriger l'injection, obtenant ainsi le meilleur rendement

Installation :

Modèles compatibles :