ECU Performance Husqvarna 701 KTM 690 GasGas 700 21/24 - FuelDongle®

🔧 Description

Vous pouvez désormais installer directement un ECU Performance FuelDongle® déjà programmé, débridé à la puissance maximale et optimisé pour votre Husqvarna 701, KTM 690 ou GasGas 700.

Cet ECU est 100 % interchangeable avec l'original (Plug & Play), vous n'aurez donc qu'à retirer votre calculateur d'origine et à brancher le nouveau, sans avoir besoin d'envoyer votre ECU d'origine ni d'effectuer de modifications supplémentaires.

Chez FuelDongle, nous avons développé un réglage spécifique pour le moteur monocylindre de 692,7 cm³ de ces motos, basé sur des essais avec différentes configurations d'admission et d'échappement :

• ✅ Débridage électronique à la puissance maximale

• ✅ Cartes d'injection et d'allumage personnalisées

• ✅ Meilleur fonctionnement à bas et moyen régime

• ✅ Réduction des à-coups et des claquements

• ✅ Amélioration de l'effet ON/OFF de l'accélérateur

• ✅ Réponse de l'accélérateur plus directe et exploitable

• ✅ Optimisation du mélange air/carburant

• ✅ Meilleure restitution du couple et de la puissance

• ✅ Possibilité d'ajouter des Pop & Bangs Soft ou Hard

De plus, l'ECU est livré programmé spécifiquement selon le modèle et la configuration de votre moto, en tenant compte de modifications telles que :

• Filtre à air à haut débit (DNA, K&N, Rottweiler, etc.)

• Boîtier de filtre à air modifié ou admission ouverte

• Suppression du catalyseur

• Échappement final

• Ligne d'échappement complète

• Annulation des systèmes SAS et EVAP

💥 Amélioration des performances

Avec l' ECU Performance FuelDongle®, nous parvenons à libérer le plein potentiel du moteur, en éliminant les limitations électroniques de puissance et en optimisant son fonctionnement sur toute la plage de régime.

L'optimisation des cartes d'injection et d'allumage permet d'obtenir une meilleure restitution du couple et de la puissance, en particulier lorsqu'elle est combinée à des modifications d'admission et d'échappement.

Nous cherchons également à améliorer le comportement du moteur à bas régime, en réduisant les à-coups et les brutalités caractéristiques du monocylindre, pour obtenir une réponse de l'accélérateur plus progressive et précise.

🔥 Pop & Bangs (Optionnel)

Nous pouvons intégrer deux types de Pop & Bangs dans la programmation de votre ECU, selon vos préférences :

• Soft : Claquements plus doux et discrets, avec une intensité modérée.

• Hard : Claquements plus agressifs, intenses et prononcés.

⚠️ ATTENTION ! Informations importantes sur les Pop & Bangs :

L'activation des Pop & Bangs peut faire en sorte que la première accélération soit légèrement plus brusque, modifiant la douceur de la réponse initiale du moteur.

De plus, si vous décidez par la suite de supprimer les Pop & Bangs de votre ECU, il sera nécessaire d'effectuer une nouvelle programmation, avec un coût de 150 € + frais d'expédition.

Nous vous recommandons de prendre en compte ces conditions avant de sélectionner cette option.

💡 Important

Chaque ECU est programmé en tenant compte du modèle, de l'année et de la configuration spécifique de votre moto, permettant d'adapter correctement la gestion électronique lors de l'installation de composants tels que des filtres à haut débit, des admissions ouvertes, des suppressions de catalyseur ou des échappements complets.

De cette façon, nous nous assurons que les modifications mécaniques fonctionnent de concert avec un réglage électronique adapté.

⚙️ Installation Plug & Play

L' ECU Performance FuelDongle® est directement interchangeable avec l'ECU d'origine de votre moto, sans avoir besoin d'envoyer votre calculateur ni d'effectuer une reprogrammation sur celui-ci.

1. Retirez l'ECU d'origine de la moto.

2. Branchez le nouvel ECU Performance FuelDongle®.

3. Vérifiez que tous les connecteurs sont correctement installés.

4. Mettez le contact.

5. Démarrez la moto et vérifiez son bon fonctionnement.

C'est aussi simple que ça ! Vous pouvez conserver votre ECU d'origine entièrement d'origine et le réinstaller quand vous le souhaitez.

🚀 Avantages

• ✅ Débridé électroniquement à la puissance maximale

• ✅ 100 % Plug & Play, interchangeable avec l'ECU d'origine

• ✅ Vous n'avez pas besoin d'envoyer votre ECU d'origine

• ✅ Vous conservez votre calculateur d'origine

• ✅ Installation rapide et réversible

• ✅ Cartes d'allumage et d'injection personnalisées

• ✅ Réglage adapté à la configuration de votre moto

• ✅ Possibilité de choisir Pop & Bangs Soft ou Hard

• ✅ Amélioration de la réponse de l'accélérateur

• ✅ Réduction des à-coups et de l'effet ON/OFF

• ✅ Fonctionnement plus doux

• ✅ Meilleure restitution du couple et de la puissance

• ✅ Optimisation pour filtres, admissions et échappements

• ✅ Moteur plus exploitable à bas et moyen régime

⚠️ Informations complémentaires

Tous nos produits sont conçus pour leur utilisation en compétition et/ou sur circuit fermé 😉

🏍️ Compatibilité

GASGAS

• ES 700 Enduro > 2021 - 2024

• SM 700 Supermoto > 2021 - 2024

HUSQVARNA

• 701 Enduro > 2021 - 2024

• 701 Supermoto > 2021 - 2024

KTM

• 690 Enduro R > 2021 - 2024

• 690 SMC-R > 2021 - 2024

Important : Sélectionnez le modèle et l'année de votre moto avant de passer commande afin de recevoir l'ECU avec la programmation correspondante.