Zones de performance ECU 368-FuelDongle®
🔧 Description
Le Boîtier de gestion moteur FuelDongle® pour Voge 300 Rally Il est spécifiquement conçu pour optimiser les performances du moteur et pallier les limitations de la configuration d'origine du constructeur.
Grâce à notre Calibrage spécifique pour le rallye Voge 300, nous avons réussi à améliorer significativement le Réponse à l'accélérateur, douceur de fonctionnement, puissance et couple délivrés, pour une moto plus agréable, progressive et utilisable aussi bien sur route que, surtout, en tout-terrain et sur sentier.
✅ Cartographies d'injection et d'allumage personnalisées
✅ Performances améliorées à bas et moyen régimes
✅ Élimination des à-coups et des cliquetis
✅ Lissage de l'effet marche/arrêt de l'accélérateur
✅ Réponse à l'accélérateur plus directe et progressive
✅ Puissance et couple améliorés
✅ Réglages spécifiques en fonction de la configuration de la moto
De plus, le calculateur est calibré pour fonctionner à la fois avec la moto et la moto. stock complet comme pour les modifications habituelles :
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Filtre à air à haut débit
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suppresseur de convertisseur catalytique
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Échappement final
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Système d'échappement complet
💥 Amélioration des performances
Avec le Clé ECU Performance FuelDongle® Nous avons réalisé une amélioration notable dans le réponse, distribution du couple et comportement général du moteur.
L'optimisation des cartographies d'injection et d'allumage permet une distribution beaucoup plus efficace complet, progressif et utilisablenotamment à bas et moyen régime, un élément particulièrement important en conduite hors route où une réponse précise et contrôlable de l'accélérateur est indispensable.
Sur les motos équipées de admission et échappement optimisésL'étalonnage vous permet de tirer bien mieux parti de ces modifications et d'obtenir les performances maximales du système.
💡 Important
Chaque calculateur est livré avec un Calibrage spécifique pour le rallye Voge 300, en tenant compte de la configuration de la moto.
De cette manière, nous pouvons adapter la cartographie selon que la moto conserve sa configuration d'origine ou qu'elle ait subi des modifications au niveau de l'admission et/ou de l'échappement.
⚙️ Installation
Installez le Clé ECU Performance FuelDongle® C'est très simple :
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Retirez votre calculateur d'origine.
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Connectez le nouveau calculateur FuelDongle®.
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Insérez le contact.
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Accélérez à fond pendant 3 secondes.
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Répétez ce processus 3 fois.
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Démarrer la moto.
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Laissez-le tourner au ralenti pendant 5 minutes.
💡 Il est normal que le ralenti soit légèrement instable pendant les premières minutes. Le calculateur moteur s'ajustera progressivement.
🚀 Avantages
✅ Vous n'avez pas besoin d'envoyer votre calculateur d'origine.
✅ Vous pouvez conserver le calculateur d'origine
✅ Installation rapide et entièrement réversible
✅ Cartographies d'allumage et d'injection personnalisées
✅ Réponse à l'accélérateur améliorée
✅ Couple accru et puissance améliorée
✅ Effet marche/arrêt réduit
✅ Plus grande fluidité et meilleur contrôle du moteur
✅ Performances de conduite hors route améliorées
✅ Optimisé pour les motos d'origine ou modifiées
⚠️ Informations complémentaires
Tous nos produits sont conçus pour une utilisation en compétition et/ou sur circuit fermé 😉
🏍️ Compatibilité
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VOGUE :
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Rallye 300 > 2022-2026
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