ECU Performance CFMOTO 450 MT-FuelDongle®— FuelDongle.es®

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    ECU Performance CFMOTO 450 MT-FuelDongle®

    €300.00
    Admission ?
    Ligne d'échappement ?
    Nouveau calculateur ?

    🔧 Description

    Le Module de gestion moteur FuelDongle® pour VOGE 800 DSX Il est conçu pour optimiser les performances du moteur et pallier les limitations de la configuration d'origine du constructeur, notamment sur les motos Euro 5+.

    Grâce à notre étalonnage spécifique, Réponse à l'accélérateur, douceur de fonctionnement et puissance délivrée, éliminant ainsi une grande partie de l'effet marche/arrêt et améliorant les performances globales de la moto, aussi bien sur route qu'en tout-terrain ou en randonnée.

    ✅ Cartographies d'injection et d'allumage personnalisées
    ✅ Performances améliorées à bas et moyen régimes
    ✅ Élimination des à-coups et des cliquetis
    ✅ Lissage de l'effet marche/arrêt de l'accélérateur
    ✅ Réponse plus directe et utile
    ✅ Élimination de l'erreur du deuxième capteur lambda
    ✅ Réglages spécifiques selon la configuration de la moto

    De plus, la reprogrammation est spécifiquement conçue pour les configurations d'origine ou les motos équipées de modifications courantes telles que :

    Filtre à air à haut débit
    suppresseur de convertisseur catalytique
    Évasion finale

    💥 Amélioration des performances

    Grâce à ce calculateur, vous bénéficierez également d'une amélioration notable du couple et de la réactivité du moteur.

    Dans les configurations avec admission et échappement optimisés, la moto offre des performances beaucoup plus complètes, progressives et exploitables sur toute la plage de régime.

    💡 Important

    L'étalonnage élimine le défaut lié à la deuxième sonde lambda, permettant l'installation de suppresseurs ou de lignes complètes sans erreurs sur le panneau.

    ⚙️ Installation

    L'installation du calculateur de performance FuelDongle est très simple :

    Retirez votre calculateur d'origine
    Connectez le nouveau module FuelDongle de l'ECU
    Mettez le contact
    Accélérez à fond pendant 3 secondes
    Répétez ce processus 3 fois.
    Démarrer la moto
    Laissez-le tourner au ralenti pendant 5 minutes.

    💡 Il est normal que le ralenti soit instable pendant les premières minutes ; le calculateur s'ajustera progressivement de lui-même.

    🚀 Avantages

    ✅ Vous n'avez pas besoin d'envoyer votre calculateur.
    ✅ Vous pouvez conserver votre calculateur d'origine.
    ✅ Installation rapide et entièrement réversible
    ✅ Cartographies d'allumage et d'injection personnalisées
    ✅ Couple accru et réponse améliorée
    ✅ Élimination de l'erreur du deuxième capteur lambda
    ✅ Température de fonctionnement plus basse
    ✅ Plus grande fluidité et meilleur contrôle du moteur

    ⚠️ Informations complémentaires

    Tous nos produits sont conçus pour une utilisation en compétition et/ou sur circuit fermé 😉

    🏍️ Compatibilité

    • VOGUE :

      • 800 DSX > 2024-2025