PP-04 de dongle de carburant

La description

La description :

• Ce kit est destiné à éliminer et imiter La sonde O2 est située dans le collecteur d'échappement et permet de corriger le mélange air/carburant.
• Les moteurs modernes sont conçus pour respecter des normes d'émissions très strictes. Pour ce faire, ils réduisent le rapport air-carburant stœchiométrique (AFR) dans une plage de régime spécifique, ce qui entraîne un fonctionnement avec un mélange pauvre. Un moteur fonctionnant avec un mélange pauvre sera instable, présentera des à-coups, surchauffera et subira une perte de performance notable.

avantage

Avantage :

• Retrait des tractions, des hochets et des instabilités à bas régime.
  
• Améliore la réponse du moteur à bas et moyen régime.
• Réduction de l'échappement et de la température du moteur.
  
• Définit l'AFR idéal pour le fonctionnement du moteur.
• Branchez et jouez.

Informations complémentaires :

• Cela n'augmente pas la consommation de carburant.
• Aucune panne moteur n'apparaît.
• Compatible avec les échappements avec et sans catalyseur.
• Obligatoire lors de la suppression du catalyseur.
• Obligatoire lors de l'installation du tableau externe.
• Connecteurs OEM scellés.
• Capuchon de sonde en acier inoxydable.

Fonctionnement

Fonctionnement technique :

• L'unité de commande du moteur est configurée pour avoir un AFR (Air Fuel Ratio) trop pauvre, exactement 14, 7 à <5 000 tr/min et un papillon des gaz de 20 %. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, les capteurs O2 fournissent des informations au bloc moteur et peuvent maintenir le mélange à 14, 7.
• De ce fait, la température du moteur et du système d'échappement augmente, et des à-coups et des cliquetis se produisent pendant la conduite.
• Mettre dans l'un de nos dongle envoie un signal à l'unité de commande pour abaisser le mélange d'un point et régler l'AFR à 13, 8. Tout cela se traduit par une meilleure performance du vélo.

installation

Installation :

• L'installation est simple : suivez les fils du capteur d'oxygène dans le collecteur d'échappement. Vous trouverez un connecteur ; débranchez-le et branchez-le. Fuel DongleVous pouvez également retirer la sonde O2 et la remplacer par le capuchon et le joint en cuivre.  
• Cliquez ici pour voir notre guides d'installation.

Compatibilité

Modèles compatibles :

• YAMAHA :
  • Tracer 900 / FJ-09 /GT > 2015–2020
  • FJR 1300 > 2006–2023
  • FZ1 Fazer 1000 > 2006–2014
  • FZ6 Fazer 600 > 2007–2009
    
  • MT-01 > 2005-2012
    
  • MT-09 > 2014-2020
  • V-Max 1700 > 2009-2018
  • X-MAX 125 Skycruiser > 2006-2009
  • XSR 900 > 2016-2020
  • YZF R6 > 2006-2016
  • XV 1900 Une étoile de minuit > ; 2006–2014
  • XVS 1300 A Midnight Star > 2007-2017
  • V Star 950 > 2009-2017
  • T-MAX 500 / 530 > 2004-2020
  • Niken > 2018-2020
  • Boulon R Spec 950> 2014-2023
  • WR 450 F > 2012-2015

• KAWASAKI :
  • ER-6 N/F> 2006-2016.
  • Z1000 / SX > 2007-2020
  • Z750 > 2006-2012
  • Z800 / E > 2013-2016
    
  • Z900 / Z900RS > 2017-2020
  • Vulcan 2000 > 2004-2010
  • Versys 1000 > 2012-2018
  • Versys 650 > 2007-2014
  • Ninja 400 > 2011-2016
  • Ninja 1000 > 2011-2019