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SG-01 de dongle de carburant
€60.00
Description
Description:
- Ce dongle est installé dans le capteur de température d'admission pour Émuler une température de-20 °C au-dessus de la température réelle.
- Les moteurs d'aujourd'hui sont conçus pour répondre à des réglementations très strictes en matière d'émissions. Pour ce faire, ils réduisent le mélange stoechiométrique (AFR) dans une certaine plage de régime, ce qui rend le moteur Pauvre d'essence. Un moteur avec un mauvais mélange sera instable, donnera des secousses, surchauffera et aura une perte de performance notable.
Avantages
Avantages:
- Améliore la réponse de l'accélérateur.
- Améliore l'accélération.
- Enrichit le mélange air/carburant.
- Éliminez les tractions et les hochets à bas et moyen régime en raison d'un mauvais mélange.
- Plug & Play.
Informations supplémentaires:
- Il peut augmenter la consommation de carburant entre 0.2-0.5l/100km.
- Aucune panne moteur n'apparaît.
- Compatible avec les échappements avec et sans catalyseur.
- Connecteurs OEM scellés.
- Tous nos produits sont conçus pour une utilisation en compétition et/ou en circuit fermé.
Opération
Fonctionnement technique:
- Les ECU d'aujourd'hui sont programmés pour fonctionner sur une boucle ouverte/fermée. Cela signifie qu'il faut des signaux de plusieurs capteurs répartis dans tout le moteur pour ajuster l'injection.
- Les cartes moteur établies dans l'ECU fonctionnent de sorte que moins il y a de température ambiante, plus ils doivent injecter d'essence.
- Grâce à cette opération, ce dongle agit sur l'IAT ou le capteur de température d'admission, faisant lire à l'ECU-20 °C par rapport à la température réelle. C'est-à-dire, s'il y a 30 °C dans la boîte d'admission, l'ECU lira 10 °C.
- Avec cela, nous avons réussi à augmenter l'injection de carburant d'environ 6% dans toute la plage de régime, quelle que soit la température ambiante.
- Cela se traduit par une augmentation significative de la puissance et des tractions et des hochets améliorés
Installation
Installation:
- L'installation est simple, localisez le capteur IAT dans la boîte d'admission, déconnectez le câble et insérez le dongle.
Compatibilité
Modèles compatibles:
-
KTM :
- 250 EXC-F> 2011-2020
- 350 EXC / EXC-F> 2012-2020
- 450 EXC / EXC-F> 2013-2020
- 500 EXC / EXC-F> 2013-2020
- 125 Duke > 2017 - 2020
- 250 Duke > 2017 - 2020
- 390 Duke > 2017 - 2020
- 690 Enduro / Enduro R> 2008-2023
- 690 SM/SMR/SMC> 2008-2023
- 790 Duke> 2018-2023
- 790 Aventure> 2019 - 2023
- 890 Duke> 2020-2023
- 890 Aventure> 2021-2023
- 890 RC> 2022-2023
- 990 Adventure > 2006 - 2013
- 990 SM/SMR/SMT> 2009-2013
- 990 Superduke> 2005-2013
- 1050 Adventure > 2015 - 2017
- 1090 Adventure / R > 2017 - 2019
- 1190 Aventure> 2013 - 2016
- 1190 RC8> 2008-2016
- 1290 Super Aventure> 2015 - 2020
- 1290 Super Duke > 2014 - 2020
- 1290 Super Duke GT > 2016 - 2020
-
HUSQVARNA :
- 250 FE > 2014 - 2020
- 350 FE > 2014 - 2020
- 450 FE > 2014 - 2020
- 501 FE > 2014 - 2020
- 701 Enduro> 2015-2023
- 701 Supermoto> 2015-2023
- 401 VITPILS / BLACK PLAYS > 2017 - 2019.
- 701 VITPILS / BLACK PLAYS> 2017-2023
- Norden 901 > 2022 - 2023
-
GASGS :
- SM700 > 2022 - 2020
- ES700 > 2022 - 2023
