Ressort d'amortisseur arrière pour Husqvarna KTM GASGAS
La description
- Ressort de suspension arrière haute performance, conçu pour améliorer la réactivité et la durabilité de l'amortissement de votre moto tout-terrain. Fabriqué avec des matériaux haut de gamme et selon des procédés de production contrôlés pour garantir des performances constantes et fiables, même dans des conditions exigeantes. Portez le Ressort arrière adapté au poids réel du pilote + équipement + chargement (valises, outils, réservoir auxiliaire, etc. ) Ce n'est pas un détail mineur. . . c'est la différence entre une moto stable et une moto inconfortable et imprécise.
Un ressort incorrect provoque :
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❌ Affaissement excessif de l'arrière (position assise sur une moto)
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❌ Direction imprécise dans les virages
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❌ Perte d'adhérence lors de l'accélération
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❌ Fatigue sur les longs trajets
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❌ Usure irrégulière des pneus
🧩 Principales caractéristiques
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Ressort rigide, idéal pour Enduro et le motocross.
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Fabriqué avec fil de chrome-silicium résistant Haute qualité pour une résistance et une durée de vie maximales.
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Fabriqué à partir de bobiné à froid, traité thermiquement, meulé et poli pour des tolérances précises.
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Terminé avec phosphatation et revêtement en poudre pour une meilleure protection contre la corrosion et l'usure.
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Il répond aux normes DIN 2095 Grade 1 et ISO 9000/2000 pour une qualité industrielle.
📌 Avantages pour le client
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🔩 Contrôle et stabilité accrus en terrain difficile.
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🛡️ Haute durabilité contre l'usure et la corrosion.
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⚙️ qualité standard OEM avec les certifications DIN et ISO.
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🏍️ Idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur suspension sans compromettre la fiabilité.
📦 Recommandé pour
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Enduro
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Motocross
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sentier hors route
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Remplacement du ressort d'amortisseur d'origine
Compatibilité
Modèles compatibles :
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HUSQVARNA :
- 701 Enduro > 2016–2024
- 701 Supermoto > 2016–2024
- 701 FLÈCHE BLANCHE/FLÈCHE NOIRE > 2018–2020
- SMS 630 > 2011–2011
- TE 150 I > 2020–2023
- TE 250 > 2008–2024
- TE 300 I > 2019–2024
- TE 310 > 2011–2012
- TE 310 R > 2013–2013
- TE 630 IE > 2011–2011
- FE 250 > 2014–2020
- FE 350 > 2014–2021
- FE 450 > 2014–2025
- FE 501 > 2014–2021
- FS 450 > 2018–2021
- 701 Enduro > 2016–2024
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KTM :
- 125 EXC > 2003-2016
125 SX > 2003-2024
125 XC > 2021-2022
125 XC-W > 2018-2019
144 SX > 2008-2008
150 EXC > 2022-2023
150 SX > 2009-2022
150 XC > 2010-2015
150 XC-W > 2017-2023
200 EXC > 2003-2016
200 MXC > 2003-2005
200 SX > 2003-2004
200 XC > 2006-2009
200 XC-W > 2014-2016
250 EXC > 2003-2024
250 EXC-F > 2017-2024
250 MXC > 2003-2005
250 SX > 2003-2024
250 SX-F > 2006-2024
250 XC > 2006-2019
250 XC-F > 2007-2024
250 XC-W > 2018-2019
300 EXC > 2003-2024
300 SX > 2023-2024
300 XC > 2006-2024
350 EXC-F > 2012-2024
350 SX-F > 2011-2024
350 XC-F > 2012-2024
400 EXC > 2003-2006
450 EXC > 2003-2016
450 EXC-F > 2017-2024
450 MXC > 2003 -2005
450 SMR > 2005-2025
450 SX > 2003-2006
450 SX-F > 2007-2024
450 XC-F > 2008-2022
500 EXC > 2012-2016
500 EXC-F > 2017-2024
505 SX-F > 2008-2008
505 XC-F > 2008-2009
525 EXC > 2003-2007
525 MXC > 2003-2005
525 SX > 2003-2006
525 XC > 2006-2007
530 EXC > 2009-2011
530 EXC-R > 2008-2008
625 SMC > 2004-2006
640 Adventure > 2003-2007
690 Duke > 2008-2011
690 Enduro > 2008-2022
Rallye 690 > 2008-2009
690 SMC > 2008-2023
690 SM > 2007-2008
700 Brabus > 2022-2022
790 Adventure > 2019-2019
790 Duke > 2018-2024
890 Duke > 2020-2023
950 Adventure > 2003-2005
950 Superenduro > 2007-2007
950 Supermoto > 2005-2007
990 Adventure > 2007-2013
990 Superduke > 2006-2008
990 Supermoto > 2010-2010
1290 Super Duke > 2014-2023
- 125 EXC > 2003-2016
-
GASGAS:
- 700 ES > 2022-2024
- 700 ES > 2022-2024