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Reprogrammation ECU OEM Stage 2 Kawasaki
€420.00
La description
La description :
- Vous pourrez désormais reprogrammer et ajuster l'ECU d'origine de votre KTM ou Husqvarna pour en tirer le meilleur parti et prendre soin du moteur sans avoir à prendre la moto pour nulle part.
- Dans Clé de carburant près de Motobox d'hospitalité nous avons développé un service de remappage parfait à travers longs essais avec différents échappements et admissions partir calculateur Denso/Mitsubishi 21175-XXXX parfaitement réglé.
- Avec cette reprogrammation en plus du réglage la carte d'injection et d'allumage correctement, nous pouvons faire beaucoup d'autres choses comme supprimer les limitations électroniques de 35 kW, pop&bangs, etc.
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Comment fonctionne ce service ? :
- Effectuez l'achat de ce service en sélectionnant votre moto dans la liste.
- Ensuite, nous vous enverrons une étiquette d'expédition afin que vous puissiez nous envoyer votre ECU et vous demanderons quels accessoires vous portez sur votre vélo, quelle évasion et quelle admission.
- Dès que nous recevrons votre ECU, nous mettrons la cartographie personnalisée En ajustant tout ce dont nous avons besoin.
- Une fois le rechapage terminé, nous vous rembourserons votre ECU afin que vous puissiez l'installer sur votre moto.
Pourquoi remapper ?
Pourquoi remapper ?
- Le nouvelle réglementation anti-pollution EURO, faites rouler la moto avec un rapport AFR (rapport air/carburant) très élevé. Un AFR haut, implique que la moto Il ne fonctionnera pas bien, il s'arrêtera à bas régime, il aura des à-coups et des cliquetis, les températures d'échappement seront excessives, la réponse de l'accélérateur ne sera pas précise et nous aurons une usure prématurée de notre moteur.
- En modifiant le système d'échappement et/ou le système d'admission d'origine de la moto, nous faisons entrer et sortir plus facilement plus d'air, Cela entraîne un appauvrissement supplémentaire du mélange air/carburant.
- Avoir un AFR correct est fondamental pour le bon fonctionnement du moteur. Nous éliminerons les à-coups et les cliquetis à bas régime, bénéficierons d'une réponse immédiate de l'accélérateur, réduirons les températures d'échappement, augmenterons la puissance et préviendrons l'usure à long terme du moteur.
Information complémentaire
Informations complémentaires :
- Tous nos produits sont conçus pour une utilisation en compétition et/ou sur circuits fermés.
Compatibilité
Modèles compatibles :
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KAWASAKI :
- ER6 N/F > 2005-2007
- ZX4RR > 2023-2024
- ZX6R 600/636 > 2002-2013
- ZX10R> 2004-2021
- ZX14R / ZZR 1400 > 2012-2024
- Concours GTR 1400 > 2007-2024
- Ninja 125 > 2019-2023
- Ninja 250 > 2008-2018
- S2 > 2015-2021
- H2R > 2021-2024
- Versys 650 > 2007-2014
- Versys 1000 > 2011-2024
- Voyager 1700 > 2011-2024
- W800 > 2010-2023
- Z125 > 2019-2023
- Z750 > 2005-2012
- Z800> 2013-2016
- Z1000 > 2003-2021
- ZZR 1400 > 2006-2024
- Z 900 / SE > 2024-2026