Centralina Rapid Bike EVO EURO 5 Husqvarna 701 KTM 690 GasGas 700

Descrizione

Descrizione:

• Questa RapidBike EVO ci offre la soluzione che stavamo aspettando per le moto con normativa EURO 5 , poiché per adattarle l'unica soluzione era riprogrammare la centralina originale.

• Modificando l'impianto di scarico e/o l'impianto di aspirazione originale della moto, facciamo entrare più aria ed esce più facilmente, questo si traduce in un impoverimento della miscela aria/benzina (AFR - Rapporto Aria/Carburante) . Le moto con normativa EURO 5 hanno un AFR molto scarso, che peggiorerà modificando i sistemi di aspirazione/scarico.

• Un AFR elevato significa che la moto non funzionerà bene, si fermerà a bassi regimi, sussulterà e sbatterà, le temperature di scarico saranno eccessive e la risposta dell'acceleratore non sarà precisa.

• La nuova centralina esterna Rapid Bike EVO gestisce l'iniezione in modo automatico con un sistema di automappatura e un montaggio completamente plug&play.

• Questa centralina si auto regolerà a seconda degli accessori che abbiamo installato in modo che la moto funzioni con una corretta miscela aria/benzina.

• Avere un AFR corretto è essenziale per il corretto funzionamento del motore. Eviteremo sussulti e sbattimenti ai bassi regimi, avremo una risposta immediata dell'acceleratore, le temperature di scarico diminuiranno e otterremo un aumento di potenza .

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche:

• Iniezione:
  La nuova Rapid Bike EVO gestisce gli iniettori con possibilità di variare la quantità di carburante iniettata (duty cycle) da -100% a +150%, personalizzazione mappatura con 320 punti di intervento, valori giri con step di 50 giri e funzioni di taglio- tecnologia all'avanguardia nella gestione delle mappe. Include anche la funzione di selezione delle mappe durante la guida, tramite l'apposito selettore al manubrio (opzionale).
  
  
• Modulazione sonda lambda:
  La novità più importante della nuova Rapid Bike EVO è l'autoadattamento: il modulo controlla e regola la carburazione in modo automatico, attraverso l'elaborazione automatica di una mappa di correzione che funziona durante l'utilizzo della moto, ottenendo sempre un set-up. perfetto, attimo per attimo. Il collegamento alla sonda Lambda originale ha due scopi:
  
  1° - Leggere il segnale della sonda, per verificare in tempo reale il rapporto aria/carburante
  
  2° - Intervenire sul segnale inviato alla centralina originale, "ingannando" la centralina presente per consentire la correzione dell'iniezione, ottenendo così le migliori prestazioni
  
  

Facilità

Facilità:

• Clic Qui per vedere il nostro guide di installazione.

Compatibilità

Modelli compatibili:

• KTM :

  • 690 Enduro / Enduro R > 2021 - 2024
    
  • 690 SM/SMR/SMC > 2021 - 2024

• HUSQVARNA:

  • 701 Supermoto > 2021 - 2024
  • 701 Enduro > 2021 - 2024

• GASGAS :

  • ES700 >2021 - 2024
  • SM700 >2021 - 2024