FuelDongle IAT SG-13 - Moto Guzzi
Descrizione
Il FuelDongle IAT è un dispositivo elettronico Plug & Play progettato per migliorare la risposta dell'acceleratore, rendere più fluido il funzionamento del motore e ottimizzare la erogazione della potenza modificando il segnale del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione (IAT).
Il suo funzionamento consiste nel simulare una temperatura di aspirazione inferiore di 20 °C rispetto a quella reale, consentendo alla ECU di applicare una correzione del carburante nelle condizioni di funzionamento in cui utilizza questo segnale per calcolare l'iniezione.
In determinate motociclette, le strategie di gestione del carburante orientate al rispetto delle normative sulle emissioni possono causare una risposta brusca dell'acceleratore, strappi o battiti in testa, specialmente a bassi e medi regimi.
Il FuelDongle IAT è stato sviluppato per contribuire a ridurre questi sintomi e ottenere una guida più fluida e progressiva.
Vantaggi
- Migliore risposta dell'acceleratore: erogazione della potenza più fluida, diretta e progressiva.
- Miglioramento dell'accelerazione: può favorire una risposta più decisa all'apertura del gas.
- Arricchimento della miscela aria/carburante: consente di aumentare la quantità di carburante iniettato quando la strategia della ECU lo consente.
- Riduzione di strappi e battiti in testa: aiuta a migliorare il comportamento del motore a bassi e medi giri.
- Installazione Plug & Play: senza tagliare cavi, saldature o modifiche permanenti.
- Connettori OEM sigillati: connessione sicura e resistente alle condizioni abituali di utilizzo.
- Installazione reversibile: consente di ripristinare facilmente la configurazione originale.
Funzionamento tecnico
Le centraline elettroniche moderne (ECU) utilizzano informazioni provenienti da diversi sensori per calcolare la quantità di carburante da iniettare in ogni momento. Tra questi vi è il sensore IAT (Intake Air Temperature), incaricato di misurare la temperatura dell'aria che entra nel motore.
La temperatura di aspirazione influenza la densità dell'aria: più l'aria è fredda, maggiore è la sua densità a parità di pressione. Per questo motivo, la ECU può utilizzare questa informazione per correggere la quantità di carburante iniettato.
Il FuelDongle IAT modifica il segnale del sensore in modo che la ECU interpreti una temperatura inferiore di 20 °C rispetto a quella reale.
Esempio pratico: se la temperatura reale nella scatola di aspirazione è di 30 °C, la ECU riceverà una lettura equivalente a 10 °C.
Questa modifica può produrre un arricchimento della miscela di carburante, migliorando la risposta del motore e riducendo le irregolarità di funzionamento associate a determinate condizioni di miscela povera.
L'arricchimento può attestarsi intorno al 6 % in determinate condizioni, sebbene il risultato effettivo dipenda dal modello di motocicletta, dalla strategia di iniezione, dal funzionamento in loop aperto o chiuso (open loop / closed loop) e dalle correzioni applicate dalla ECU.
Informazioni aggiuntive
- Consumo: può aumentare di circa 0,2-0,5 l/100 km, a seconda della motocicletta e dello stile di guida.
- Diagnosi: progettato per funzionare senza generare codici di guasto quando viene installato su una motocicletta compatibile e il sistema funziona correttamente.
- Scarichi: compatibile con configurazioni di scarico con o senza catalizzatore, a seconda dell'applicazione.
- Connessioni: connettori OEM sigillati, senza necessità di modificare il cablaggio originale.
- Uso previsto: prodotto progettato per competizioni e/o utilizzo su circuiti chiusi.
Installazione
L'installazione del FuelDongle IAT è rapida e semplice, senza necessità di attrezzi speciali o conoscenze avanzate di elettronica.
- Individua il sensore di temperatura di aspirazione (IAT), normalmente situato nella scatola del filtro dell'aria o nel condotto di aspirazione.
- Scollega il connettore originale del sensore.
- Interponi il FuelDongle IAT tra il sensore e il cablaggio originale della motocicletta.
- Verifica che i connettori siano correttamente fissati.
Pronto all'uso! Non richiede programmazione né regolazioni aggiuntive.
Compatibilità
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MOTO GUZZI:
- V85TT > 2018 - 2024
- California 1400 > 2013 - 2020
- Audace 1400 > 2015 - 2020
- Eldorado > 2015 - 2020
- MGX-21 1380 > 2016 - 2020