Riprogrammazione centralina CF Moto 1000 MT-X 675SR Loncin LX 500 GS QJ Motor 675 Voge RR 500
Descrizione
Sblocca tutto il potenziale della tua moto con la nostra riprogrammazione ECU FuelDongle® per centraline BOSCH MSE9.0!
In FuelDongle® sviluppiamo mappature elettroniche specifiche per motociclette CFMOTO, Loncin, QJMotor e Voge, dotate dell'unità di controllo motore BOSCH MSE9.0.
Le nostre mappature sono il risultato di numerosi test su banco prova e su strada, utilizzando diverse configurazioni di scarico, catalizzatore e aspirazione per ottimizzare il funzionamento di ogni motore.
Il nostro servizio consente di riprogrammare direttamente l'ECU originale, migliorando la erogazione della potenza, la coppia motrice, la risposta dell'acceleratore e la fluidità di funzionamento.
E la cosa migliore di tutte: senza doverti recare nel nostro laboratorio! Puoi inviarci la tua ECU originale e noi ci occuperemo di riprogrammarla con una mappatura sviluppata specificamente per la tua moto e le sue modifiche.
Perché riprogrammare la tua moto?
Le severe normative sulle emissioni condizionano la mappatura elettronica di fabbrica, dando priorità al rispetto dei requisiti ambientali rispetto ad alcuni aspetti delle prestazioni e della risposta del motore.
Inoltre, quando installiamo uno scarico sportivo, eliminiamo il catalizzatore o montiamo un filtro dell'aria ad alto flusso, modifichiamo le condizioni originali di aspirazione e scarico, pertanto diventa particolarmente importante ottimizzare la gestione elettronica.
Con la nostra riprogrammazione otteniamo:
- Maggiore potenza e coppia motrice: ottimizziamo le mappe di iniezione, accensione e gestione del motore per sfruttare al meglio il suo potenziale.
- Risposta dell'acceleratore più precisa: miglioriamo la connessione tra il manico dell'acceleratore e il motore, ottenendo un'accelerazione più diretta, progressiva e naturale.
- Eliminazione delle limitazioni elettroniche: ottimizziamo le restrizioni di potenza e coppia presenti in determinate fasce di regime, quando la configurazione dell'ECU lo consente.
- Riduzione degli scatti a bassi giri: miglioriamo la fluidità di funzionamento, specialmente a bassi regimi e velocità costanti.
- Ottimizzazione del rapporto aria/carburante (AFR): regoliamo l'alimentazione in base alle esigenze del motore e alle modifiche installate.
- Ottimizzazione delle temperature di scarico: regoliamo la combustione per controllare le temperature eccessive associate a determinate condizioni di funzionamento.
- Attivazione anticipata delle ventole di raffreddamento: quando l'ECU lo consente, riduciamo la temperatura di attivazione per migliorare la gestione termica del motore.
- Conservazione della mappa originale in folle: nelle mappature compatibili, manteniamo il comportamento di serie quando la moto si trova in folle. 😉
- Migliore sfruttamento delle modifiche: adattiamo l'elettronica a scarichi sportivi, soppressori di catalizzatore, filtri ad alto flusso e sistemi di aspirazione modificati.
Una mappatura sviluppata da FuelDongle®
Non utilizziamo una configurazione generica per tutte le moto!
Sebbene diversi produttori utilizzino la stessa famiglia di centraline BOSCH MSE9.0, ogni moto dispone di caratteristiche meccaniche ed elettroniche specifiche che richiedono una mappatura adattata.
In FuelDongle® sviluppiamo le nostre mappe elettroniche mediante numerosi test su banco prova, analizzando le curve di potenza e coppia, la risposta dell'acceleratore e il comportamento del motore a diversi regimi.
Il nostro obiettivo non consiste unicamente nel conseguire un valore di potenza massima superiore, bensì nel migliorare l'erogazione della potenza lungo tutto il range di regimi, eliminando cali di prestazioni e ottenendo un'accelerazione più decisa e sfruttabile.
Sia che la tua moto sia completamente di serie, sia che incorpori uno scarico completo, un filtro sportivo, un soppressore di catalizzatore o modifiche all'aspirazione, adattiamo la riprogrammazione alla sua configurazione per ottenere il miglior equilibrio tra prestazioni, risposta e affidabilità.
Come funziona il nostro servizio?
- Effettua il tuo ordine e indicaci il modello, l'anno e le modifiche della tua moto.
- Inviaci la tua ECU originale presso le nostre strutture FuelDongle®.
- Riprogrammiamo la tua centralina BOSCH MSE9.0 con la nostra mappatura specifica per la tua moto.
- Ricevi la tua ECU pronta per l'installazione, senza dover sostituire la centralina originale né installare moduli aggiuntivi.
Compatibilità
CFMOTO
- 1000 MT-X
- 675 SR-R / 675 SR
LONCIN
- LX 500 GS
QJMOTOR
- 675
VOGE
- RR 500
Centralina: BOSCH MSE9.0
Importante: La compatibilità è subordinata al fatto che la moto sia dotata di una versione ECU BOSCH MSE9.0 compatibile con il nostro servizio. Consigliamo di confermare il riferimento della centralina prima di effettuare l'ordine.
Avviso importante ⚠️
Le mappature elettroniche FuelDongle® sono sviluppate per motociclette destinate all'uso esclusivo in pista e in competizione, al di fuori della pubblica via.
Queste modifiche possono alterare i parametri di omologazione e di emissione della moto, pertanto il loro utilizzo deve essere conforme alla normativa vigente.
La conservazione della mappa originale in folle, quando disponibile, non garantisce il superamento dei test sulle emissioni né delle ispezioni tecniche.
FuelDongle® — Elettronica sviluppata per chi cerca di sfruttare al massimo la propria moto.