Amortiguador Trasero Öhlins STX 46 HO 450 Honda CBR650R CB650R

€950.00

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Amortiguador trasero de alto rendimiento, diseñado específicamente para las naked y street-performance como la Honda CBR 650R y CB 650R. La serie STX 46 de Öhlins representa una mejora sustancial respecto al amortiguador de serie, ofreciendo un control, confort y estabilidad notablemente superior tanto en carretera como en curvas exigentes.

Diámetro de pistón de 46 mm — garantía de una amortiguación suave, progresiva y precisa.
Cuerpo monotubo de gas de alta presión con depósito externo — mejora la disipación de calor, la respuesta en compresión/rebote y la durabilidad.
Ajustes completos de suspensión: compresión, rebote y precarga (regulable mecánica o hidráulicamente, si se monta el regulador de precarga). Esto permite adaptar el comportamiento de la suspensión al estilo de conducción, al peso del piloto o a la carga.
Recorrido y dimensiones optimizados: longitud total 332 mm y recorrido de 52 mm.
Muelle reforzado (200 N/mm) — ideal para uso sport, conducción agresiva o conducción con pasajero/ carga extra.

Aumento de estabilidad y control en curvas, frenadas y cambios de dirección — especialmente apreciable en conducción deportiva o firme.
Mejora notable de la confianza del piloto, con una suspensión más firme y predecible sin renunciar al confort.
Ajustabilidad total: permite personalizar la suspensión según el peso del piloto, estilo de conducción o uso (ciudad, carretera, circuito).
Mayor durabilidad y rendimiento constante gracias a su diseño de alta calidad, gas presurizado y componentes de gama alta – un salto de calidad respecto al amortiguador OEM.

Este amortiguador está especialmente indicado para:

Motos naked / street deportivas (como CBR 650R / CB 650R) donde se busca un comportamiento más firme y controlado.
Usuarios que buscan mejorar la dinámica, estabilidad y confort en carretera o en conducción deportiva.
Quienes requieren ajustes finos de suspensión (precarga, compresión, rebote) para adaptarse a distintos escenarios: uso en solitario, con pasajero o carga, conducción agresiva, etc.

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