Dongle carburante PP-46

Dongle carburante PP-46

Dongle carburante PP-46

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Questo kit permette di rimuovere la sonda lambda o la sonda lambda di scarico .

Le sonde lambda o le sonde lambda installate nello scarico limitano le prestazioni del motore poiché la loro funzione è quella di controllare le emissioni di gas.

A causa delle normative sull'inquinamento , la miscela stechiometrica (AFR) aumenta in un determinato intervallo di giri, facendo funzionare il motore con poca benzina .

Un motore con una miscela povera sarà instabile, sobbalzerà, si surriscalderà e avrà una notevole perdita di prestazioni.

Eliminazione di scatti, sonagli e instabilità a bassi regimi.
Migliora la risposta del motore a bassi e medi regimi.
Riduce la temperatura dei gas di scarico e del motore.
Stabilisce un AFR corretto per il funzionamento del motore.
Plug&Play .

Informazioni aggiuntive:

Non aumenta il consumo di carburante.
Non ci sono guasti al motore.
Compatibile con scarichi con e senza catalizzatore.
Connettori OEM sigillati.
Tutti i nostri prodotti sono progettati per l'uso in competizione e/o su circuiti chiusi.

L'unità di controllo del motore (ECU) è impostata per avere un AFR (Air Fuel Ratio) troppo magro, esattamente 14,7 a <5000 RPM e 20% di accelerazione.

Una volta che il motore ha raggiunto la sua temperatura di esercizio, i sensori O2 forniscono informazioni al gruppo motore e sono in grado di mantenere la miscela a 14,7.

A causa di ciò si verifica un aumento della temperatura del motore, dell'impianto di scarico sommato a sobbalzi e crepitii durante la marcia.

Collegando uno dei nostri FuelDongles si invia un segnale all'unità di controllo per abbassare il mix di una tacca e impostare l'AFR su 13.8 . Questo significa che " arricchiamo " la miscela e si traduce in una migliore prestazione della moto.

Facilità Compatibilità

EUR