Dongle carburante PP-52

Descrizione

• Questo kit lo consente Rimuovere la sonda lambda o la sonda lambda allo scarico .

• Sonde lambda o sonde lambda installate nello scarico limitano le prestazioni del motore poiché la sua funzione è quella di controllare le emissioni di gas.

• A causa di normative sull'inquinamento , la miscela stechiometrica (AFR) è solleva a un certo intervallo di giri, provocando l'arresto del motore benzina scadente

• Un motore con a miscela magra Essere instabile, sobbalzerà, si surriscalderà e avrà una notevole perdita di prestazioni.
  

Vantaggi

• Eliminazione da sobbalzi, sonagli e instabilità a bassi regimi.
  
• Miglioramento risposta del motore a bassi e medi regimi.
• Riduce gas di scarico e temperatura del motore.
  
• Stabilisce AFR corretto per il funzionamento del motore.
• Plug&Play .

Informazioni aggiuntive:

• non aumenta consumo di carburante.
• Non appare guasto al motore.
• Compatibile con scarichi con e senza catalizzatore.
• connettori originale sigillato.
• Tutti i nostri prodotti sono progettati per l'uso in competizione e/o su circuiti chiusi.

Funzionamento

• L'unità di controllo del motore (ECU) è impostata per avere un AFR (Air Fuel Ratio) troppo magro, esattamente 14,7 a <5000 RPM e 20% di accelerazione.

• Una volta che il motore ha raggiunto la sua temperatura di esercizio, i sensori O2 forniscono informazioni al gruppo motore e sono in grado di mantenere la miscela a 14,7.

• A causa di ciò, si verifica un aumento della temperatura del motore, dell'impianto di scarico sommato a sussulti e crepitii durante la marcia.

• Collegando uno dei nostri FuelDongles si invia un segnale all'unità di controllo per abbassare il mix di una tacca e impostare l'AFR su 13.8 . Questo significa che " arricchiamo " la miscela e si traduce in una migliore prestazione della moto.

Facilità

Facilità:

• clic Qui per vedere il nostro guide all'installazione.