Dongle carburante PP-54

Descrizione

• Questo kit consente Rimuovere la sonda lambda o la sonda lambda dallo scarico .

• Sensori di ossigeno o sonde lambda installati nelle prestazioni del motore limite di scarico poiché la sua funzione è quella di controllare le emissioni di gas.

• A causa del norme sull'inquinamento , la miscela stechiometrica (AFR) è eleva in un certo intervallo di giri, provocando l'avvio del motore povera benzina .

• Un motore con a miscela magra sarà instabile, sussulterà, si surriscalderà e si avrà una notevole perdita di prestazioni.
  

Vantaggi

• Eliminazione di sussulti, rumori e instabilità ai bassi regimi.
  
• Miglioramento risposta del motore ai bassi e medi regimi.
• Ridurre temperatura dei gas di scarico e del motore.
  
• Imposta AFR corretto per il funzionamento del motore.
• Collega e usa .

Ulteriori informazioni:

• Non aumenta consumo di carburante.
• Non appare guasto al motore.
• Compatibile con scarichi con e senza catalizzatore.
• Connettori OEM sigillato.
• Tutti i nostri prodotti sono progettati per l'utilizzo in competizione e/o su circuiti chiusi.

Operazione

• L'unità di controllo del motore (ECU) è configurata per avere un AFR (Air Fuel Ratio) troppo magro, esattamente 14,7 a <5000 giri/min e 20% di acceleratore.

• Una volta che il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio, i sensori di O2 forniscono informazioni all'unità motore e possono mantenere la miscela a 14,7.

• A causa di ciò, si verifica un aumento della temperatura del motore, il sistema di scarico si è aggiunto a sussulti e sonagli durante la guida.

• Installando uno dei nostri FuelDongle, viene inviato un segnale alla centralina per abbassare la miscela di un punto e impostare l'AFR a 13,8 . Questo significa che " arricchiamo " la miscela e si traduce in migliori prestazioni della moto.

Facilità

Facilità:

• Clic Qui per vedere il nostro guide di installazione.