Kit di controllo/emulazione servomotore dello scarico - ESE-SW-BM1 x 2— FuelDongle.es®

Kit di controllo/emulazione servomotore dello scarico - ESE-SW-BM1 x 2 per BMW

€218.00

Descrizione

Il kit doppio HealTech ESE-SW-BM1 x2 è progettato specificamente per la BMW R18, equipaggiata con due valvole di scarico controllate elettronicamente.

Questo set include due controller/emulatore ESE-SW-BM1, uno per ogni servomotore, consentendo di gestire il funzionamento di entrambe le valvole di scarico e di modificare il suono della motocicletta in base alle preferenze del pilota.

Grazie ai suoi interruttori a tre posizioni, è possibile scegliere tra mantenere le valvole chiuse, ripristinare il loro funzionamento originale o lasciarle completamente aperte, senza generare errori elettronici relativi al servomotore nella ECU.

Modalità di funzionamento

  • Valve Closed – Valvola chiusa: mantiene la valvola di scarico completamente chiusa per ridurre il livello sonoro.
  • Factory Mode – Modalità originale: restituisce il controllo della valvola alla ECU, conservando il funzionamento di fabbrica.
  • Valve Open – Valvola aperta: mantiene la valvola completamente aperta per ottenere un suono di scarico più intenso e diretto.

Caratteristiche

  • Produttore: HealTech Electronics.
  • Contenuto: 2 controller/emulatore del servomotore di scarico.
  • Controllo indipendente: un modulo per ogni valvola di scarico.
  • Tre modalità di funzionamento mediante interruttori.
  • Installazione Plug & Play utilizzando i connettori originali.
  • Senza necessità di riprogrammare la ECU.
  • Evita errori elettronici associati al controllo del servomotore.
  • Design impermeabile, con elettronica protetta mediante resina epossidica contro vibrazioni e umidità.

Compatibilità

BMW Motorrad

  • R18 > dal 2021 in poi

Importante

La BMW R18 dispone di due valvole di scarico, pertanto questo kit include i due moduli necessari per gestire entrambi i servomotori.

Ogni controller utilizza il proprio interruttore, consentendo di selezionare la modalità di funzionamento di ogni valvola in modo indipendente.

⚠️ L'uso della modalità con valvola aperta o chiusa può influire sul livello sonoro e sull'omologazione della motocicletta. Per la circolazione su strade pubbliche, deve essere rispettata la configurazione omologata.